近日据海外媒体报道，西班牙皇家马德里足球俱乐部球星，比利时人埃登·阿扎尔（Eden Hazard）与日产Formula E车队车手奥利弗·罗兰（Oliver Rowland）联手在位于西班牙的Jarama赛道上一起体验了日产聆风E+和Leaf Nismo RC概念车。
『埃登·阿扎尔（左）与奥利弗·罗兰』
阿扎尔于2019年6月从切尔西以1亿欧元（约8.2亿元人民币）固定转会费+浮动转会费的高昂身价转会西班牙皇家马德里，但一年多以来因伤病等原因缺席诸多比赛，状态也较为一般。近日有消息称因脚踝伤势未愈，阿扎尔很可能将缺席本周六的欧洲冠军联赛八分之一决赛第二回合皇家马德里客场挑战曼城队的比赛，但看起来脚踝伤势并不影响比利时人上赛道体验车辆。
『埃登·阿扎尔』
阿扎尔从2018年起就担任日产汽车品牌形象大使。此次赛道体验活动中的聆风E+车型正是阿扎尔从马德里日产经销商处提到的全新车辆。而皇家马德里俱乐部自2003年起就与奥迪签订了赞助合同，奥迪也会在每年为皇家马德里俱乐部所有一线队的球员与教练免费提供旗下的全新车型。阿扎尔本人也在最近的2019年赠车活动中挑选了奥迪Q8 50 TDI quattro车型作为自己的新座驾。
『埃登·阿扎尔体验Leaf Nismo RC概念车』
目前尚不知此次阿扎尔参加日产赛道体验活动是否会和俱乐部与奥迪的赞助合同产生冲突，而作为皇家马德里当家球星，阿扎尔的球员合同中是否被允许参与赛道体验车辆这样具有一定危险性的运动我们也无从知晓。此前阿扎尔的队友加雷斯·贝尔因在养伤期间参与高尔夫球公开赛而惹来不少争议。
『从左至右：日产Formula E新赛车、Leaf Nismo RC概念车、聆风E+』
聆风E+于2019年CES（国际消费类电子产品展览会）上发布，搭载62kWh的电池组，续航里程达到570公里（日本JC08标准）。另外，电机功率也提升至160kW，扭矩则提升至340N·m。
『Leaf Nismo RC概念车』
而另一台Leaf Nismo RC概念车则是在2018年富士赛车场举办的NISMO Festival上亮相的，这台车已是第二代车型，采用了最新的高容量锂离子电池，搭载双电机，综合最大功率为240kW（326Ps），综合最大扭矩为640N·m，0-100km/h加速仅需3.4s。（消息来源：insideevs）
