KTM 250 Adventure将定位在即将面世的390 Adventure游览车下，并将由更新的符合BS-VI的248cc水冷电机提供动力
即将到来的KTM 250 Adventure在一周前被发现进行测试，引发了有关其发布的传言。摩托车看上去与老款390 Adventure完全相同，但它配备了卤素大灯单元，而不是全LED大灯设置。最近再次发现了250cc冒险旅行车的测试m子，揭示了前部和后部轮廓以及其他一些次要细节。
区分390和250 Adventure Tourer的最简单方法是观察他们的前灯。就像我们上面已经提到的，250 Adventure具有常规的卤素灯组件，而390 Adventure具有完整的LED设置。
就像它的长辈一样，250 Adventure还具有LED DRL灯以及卤素大灯组件。摩托车的前部还装有一个小型挡风玻璃，以保护骑车人免受风吹。期望250 Adventure Tourer也将获得更大的油箱，这肯定会在旅行时帮助骑手。
除了重新设计的前部轮廓和带有加油箱扩展件的更大油箱外，250 Adventure还配备了新的TFT显示屏，取代了250 Duke上的LCD仪表板。摩托车还具有从KTM的官方配件借来的发动机护罩。250 Adventure可能还会配备可调节的制动器和离合器杆，以方便骑手。
预计即将到来的KTM 250 Adventure将由相同的248.8cc单缸液冷发动机提供动力，该发动机也将为250 Duke提供动力。该单元与六速变速箱配对，在当前的BS-IV兼容250公爵上产生约29.91 ps的峰值功率和24 Nm的峰值扭矩。扫掠端的存在和较大的猫咪提示声表明，即将推出的250 Adventure将配备更新的BS-VI / Euro 5兼容电机。
即将面世的250 Adventure Tourer将取决于前轮的倒置悬架设置和后轮的单冲击设置（长轮行程）。但是，250冒险测试m子在可调节的前叉上未命中。预计250 Adventure将在2019年底推出，价格可能在250万卢比左右（前陈列室）。