即将举行的巴黎车展为GTC4Lusso T的发布提供了场所，GTC4Lusso T是跃马历史上第一个搭载涡轮增压V8发动机的四人座跑车，为面向追求运动型车主的车主提供了全新的法拉利GT概念车多功能，并且非常适合日常驾驶。
新型GT毫不费力地将优雅，出色的乘员舒适性和运动性与仅后轮驱动，四轮转向，更轻的整体重量和增加的向后偏重（46:54）相结合的令人振奋的驾驶动力完美结合。
该车的3.9升V8涡轮增压发动机是被提名为2016年国际年度最佳发动机的发动机家族的最新发展。它的最大功率输出为7,500 rpm时为610 cv，而最大扭矩760 Nm则为3,000至5,250 rpm之间。
V8涡轮增压器的特性适合在城市环境中进行日常驾驶：丰富的加速加速音效，在低速行驶时变得更加柔和，通过通用的模块化扭矩传递实现了低转速的快速拾取，最后但并非最不重要的是，优秀的范围。
GTC4Lusso T的动态控制系统经过专门校准，可以提高对命令的响应速度。特别是，与侧滑控制（SSC3）集成的4WS（后轮转向）使方向盘输入进入和离开弯道的响应速度更快，这归功于后轮沿与前轮相同的方向转向那些。
在这种新模型中，纵向性能的感觉在低速时通过可变助力管理得到了增强，而零涡轮迟滞的油门响应则突显了这种感觉。由于在三档和七档之间具有可变的扭矩曲线（VBM），纵向加速度在各传动比之间是一致的，随发动机转速平稳增加，从而产生生动而极好的渐进加速感。
GTC4Lusso T的造型仍与射击刹车双门跑车相同，是创新的外观，并以极其流线型的锥形形状重新诠释了这一概念，使其具有近似于后背的轮廓。机舱轻松融合了独特的法拉利风格和四座GT所期望的豪华典雅气质。GTC4Lusso T具有独特的双驾驶舱架构，旨在增强驾驶员和乘客的共享驾驶体验。它还结合了信息娱乐系统的最新版本，并配有令人印象深刻的10.25英寸高清电容式触摸屏。
GTC4Lusso T
简短的技术规格
*出于均匀性原因，功率以kW和cv表示。含98辛烷值燃料
**配备特定的可选附加功能
***在认证之下