五十铃更新了D-Maxute系列，在外部采用了新样式，在引擎盖下打了一个新的torquier3.0升柴油心脏。
4x2和4x4型号均配备了新发动机，该发动机专为澳大利亚开发，并配有新的六速手动或六速自动变速器。
出于满足更严格的欧5排放法规要求的需要，新发动机的开发基于现有D-Max所有者的反馈，这些所有者不希望转向欧洲提供的较小的2.5升双涡轮增压发动机。
这导致了针对3.0升发动机的开发计划，该计划看到了新的活塞，喷油器，EGR旁通阀，陶瓷电热塞，更大的EGR冷却器和可变几何涡轮增压器以及柴油机微粒过滤器（五十铃称之为柴油机）微粒扩散器）添加到设计中以使其保持最新状态。
新发动机在3600rpm时产生的功率与以前相同，为130kW，但在2000-22000rpm之间的扭矩已提高到430Nm，在1700-3500rpm之间提供了至少380Nm（以前的发动机的最大值）。
引入了五十铃开发的带有三锥同步器的六速手动变速器，以及具有自适应学习和顺序手动换挡功能的六速爱信自动变速器，以取代以前的五速自动变速器。
4x2车型的油耗额定值介于7.2L和7.7L / 100km之间，而4x4车型的油耗额定值介于7.7L至8.1L / 100km之间，具体取决于变速箱和规格。
D-Max系列保持与以前一样，可用于工作的SX和EX内饰，以及更多的高端LS-M，LS-U和LS-T变型，可在4x2（仅限SX和LS-U）和4x4型号的单驾驶室中使用，额外驾驶室和双驾驶室车体样式。
在安全方面，所有LS型号现在都标配倒车摄像头，而SX和DX变体可以安装附件摄像头。这是六个安全气囊，带电子制动力分配系统的ABS制动器，电子稳定和牵引力控制系统，前排安全带预紧器，坡道起步辅助系统和坡道下降控制（包括4x2）标准。
内部变化包括用于SX和LS-M变体的7.0英寸触摸屏，以及8.0英寸的系统，包括LS-U和LS-T上的卫星导航。现在，所有LS级产品都带有三个USB充电点，其中两个在前面，一个在后面。
在外部，新的D-Max可以通过新的格栅，保险杠，引擎盖和前灯（包括LS型号的LED日间行车灯）来识别。LS-T还标配了新的18英寸合金轮毂。
Isuzuis还推出了限量版D-Max X-Runner，以庆祝公司成立100周年，六速自动变速器仅适用于Cosmic Black或Pearlescent White（X-Runner独家发售），特别版具有运动型枪杆灰色，格栅，合金轮毂和侧台阶，红色徽章和浴缸衬里。
在内部，X-Runner的深灰色饰边具有钢琴黑色亮点，两音色的红色和黑色座椅，气候控制以及带有倒车辅助系统的倒车摄像头。
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*价格不包括道路成本
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