在经过四个月的不确定性之后，新南威尔士州中西部的某些拉力赛最受欢迎的特殊阶段似乎不得不取消。
新南威尔士州警察局局长彼得·赖安（Peter Ryan）已同意该活动的继续进行，但要遵守通常的集会警察服务标准。过去，East Coast Classic组织者已经满足了这些条件，并在活动的300页安全计划中进行了介绍。
“人们对今年赛事的可行性感到担忧，但要感谢CAMS的谈判技巧”（澳大利亚汽车运动联合会）新南威尔士州经理Geoff Arnold和CAMS任命的拉力检查员Alan Vaughan认为，得到成功解决。活动总监John Flower说。
“我们”现在期待有38个特殊阶段的出色赛事-包括著名的Mount Panorama赛道的整整两圈。一直以来非常支持我们活动的巴瑟斯特市议会已批准在3月16日（星期六）下午完全关闭赛道。唯一的一次是每年的V8超级跑车比赛。
当然，业务员韦恩·肯尼（Wayne Kenny）和澳大利亚拉力赛委员会（ARCOM）安全评估员格雷格·卡尔（Greg Carr）最近完成了对拉力赛路线的全面调查，目前正在对该安全计划进行最后修改，以供CAMS批准。还对新的通讯网络进行了最终检查，拉力赛组织者今年将首次使用该通讯网络覆盖1000公里赛事的每个部分。
2002 Drive Safed East Coast Classic将于3月14日至17日（含）举行，并且对1978年之前的车开放，可以参加比赛（全天候）或巡回赛（平均速度）类别。潜在竞争对手还有一些空缺，但活动几乎被完全订阅。
该赛事由新南威尔士州汽车事故管理局赞助，从悉尼西部的奥林匹克公园开始，分阶段在奥兰公园和东部小河举行，并经过蓝山山脉到达利思高，布莱尼和巴瑟斯特，然后返回悉尼。有关输入的更多信息，请访问（02）9410 2411。