新的霓虹灯为澳大利亚的克莱斯勒带来了希望。从字面上看，它是驱动制造商新信息的工具，它不仅销售吉普车。
自从1996年投放市场以来，霓虹灯在澳大利亚的表现一直不佳。与主要的日本竞争对手相比，路试随后将其描述为“农业”，并且经常被批评为相对昂贵（即使它装备精良）。
霓虹灯销售情况越来越糟。自1998年以来销售额减少了一半；上个月只卖了四个。
与许多新车型一样，新车型的设计旨在扭转下行趋势，但对汽车的早期印象却令人印象深刻。
即使这是一辆全新的汽车，其样式（和实质）似乎也保持不变。
它仍然是同类产品中功能最强大的发动机之一（98千瓦2.0升四缸发动机），并且仍然配备精良（双安全气囊，空调和中控锁是标准配置），但与之相比，霓虹灯仍然昂贵且未经改进同类中最好的。
重要的是，这是构成PT Cruiser的基础的汽车，PT Cruiser是看起来像属于Happy Days的复古车。
将于明年在澳大利亚上市的PT Cruiser具有新的Neon的地板，发动机和悬架，但具有独特的车身。
上周在悉尼进行了短暂的驾驶之后，新的霓虹灯给人留下了深刻的印象，它是对先前型号的改进，但这并不能说明太多。
克莱斯勒声称噪音，振动和粗糙度已经“得到极大改善”，这可能引起争议。
每个主要汽车制造商都几乎放弃了三速自动变速器，而转向了更现代，更先进的四速汽车。这几乎不是NASA式的东西，但是美国制造商坚持将昨晚的晚餐有效地重新加热。
在猛烈加速下，测试车辆的变速箱在齿轮和扭矩转向之间被抢夺。
因为有3个齿轮可以覆盖转速范围，而没有4个齿轮，所以第一个齿轮需要一段时间才能启动。它不应该是赛车，但也不应该这么慢。
轮胎嘈杂，行驶平顺，座位位置笨拙。汽车的最佳功能是高质量的音响系统，但没有CD播放器。
然后有价格。克莱斯勒希望您向Holden Vectra付钱购买与日产Pulsar尺寸相同的汽车。价格从23,990美元起，但最受欢迎的车型价格在26,000美元至28,000美元之间。