福特现在拥有兴趣和销售大炮，它需要使HSV击败Maloo的Falcon成为一个前景，这与上个月常规Falcon的创纪录销售几乎可以肯定。福特已经计划在今年晚些时候为Tickford改装T系列ute。
福特公司的高管们已经确认，有必要制造一款功能更强大的Tickford改良版T-ute ute，以与HSV Maloo并驾齐驱。而且，如果有迹象表明限量版200kW Pursuit Ute的热销成功，则买家将在经销商排队，而经销商则要求更多。
福特澳大利亚公司总裁杰夫·波利特斯（Geoff Polites）说：“我们最大的失败之一就是我们没有早做过Maloo战斗机。“真的，你必须做一件事。绝对需要性能入门者。”
对于福特澳大利亚来说，T系列阵容已经成为销售失败和巨大的学习曲线。但是ute变体可能正是激发人们对单纯针对HSV的性能阵容感兴趣的东西。
T系列系列将获得260kW V8发动机的“冲程”版本，在今年下半年更新时，容量可扩展至5.7升。最初计划于9月份推出T系列更新，该更新将带来更具侵略性的扰流器套件和更强大的制动器，但其运行时间比预期的要晚一些，更有可能在悉尼车展上首次亮相。
AU ute是福特澳大利亚公司阵容中闪亮的明星，创下销售记录，而常规的AU Falcon轿车/旅行车在销售方面从未与Holdens Commodore匹敌。Sporty XR Falcons也越来越受欢迎，占Falcon销售额的10％以上，而Holden也出售大量SS Commodores，这表明澳大利亚人偏爱本地生产的性能车。
上个月，福特换了1,730猎鹰（Futecon），比竞争对手康莫德（Commodore）高出682，而福特表示，如果能够满足需求，它本可以出售更多。
尽管Holden在基于VX的VU ute推出时大胆宣称。霍尔顿预测，福特汽车的销量将超过福特汽车。福特汽车公司认为，由于竞争加剧，福特汽车每月的销量将少于1000 ute。
相反，市场在增长，澳大利亚的礼品和工作用车一样是时尚宣言。如果您愿意的话，这是一款非常实用的轿跑车。