蒂姆·里德（Tim Reid）徘徊在他的汽车旁，拿着头盔，这意味着他即将被改造。
他说：“你会得到“头盔头”。“只要您戴上头盔，”就是另一个人。你感到无敌。
现年28岁的里德先生已按常规支付了80美元，这是他有特权的斯巴鲁在Wakefield Park Raceway赛车上转球的特权。
它避免了被街头赛车所吸引的风险；在他的车牌旁边，他有P牌，以证明他在过去的几年中一直没有天使。
他被某些人称为速成瘾者。
来自悉尼大学的心理学家和文化研究人员小组计划研究“速度成瘾”的概念，如果可信的话，它可能会引发对当局管理道路的方式的新思考。
西悉尼大学的莎拉·雷德肖（Sarah Redshaw）说，在她以前对年轻驾驶员进行的研究中，有些人表示无法开车不开车就无法开车。
雷德肖博士说：“他们在谈论他们无法控制的事情。”“这就是它需要调查的原因，因为这可能是无法控制的冲动。”如果可能发生速度成瘾，那么就需要像其他成瘾一样加以处理。
韦克菲尔德公园（Wakefield Park）的管理者加里·威明顿（Garry Willmington）相信，他看到的许多人都是速度上瘾的人。他说：“他们不认识它，但我能看到它的距离很远，因为他们无法自救。”
威尔明顿先生30年前成为一名赛车手，在因危险驾驶而被预订后，将自己对速度的追求传达给了他。他决定定期向公众开放赛道，部分目的是为那些强迫自己快速开车的人们提供一个受控的环境。
“我相信最好的治疗方法是将其从系统中清除。他说：“我不相信你可以压制它。”
“如果[RTA]能够认识到人们有问题的事实，并且他们能够解决该问题，那肯定会节省道路死亡。”
悉尼大学的心理学家，自称速度爱好者Alex Blaszczynski认为，加速的快感来自肾上腺素导致的大脑神经化学变化。
他说：“然后的问题是，这种特殊行为是否会导致上瘾的过程，或者人们只是喜欢这样做呢。”[速度]是满足某种需求，还是他想要的东西？我认为这是他想要的东西。
道路交通管理局说，超速是造成40％以上事故的一个因素。