在未来的所有阿斯顿·马丁车队中可能会有一些一级方程式赛车。
阿斯顿·马丁老板安迪·帕尔默（Andy Palmer）宣布与获奖的格兰披治大赛车队红牛车队达成一项协议，共同打造一款旗舰超级跑车，其雄心勃勃的目标是比现代的一级方程式赛车更快。该项目可能只是个开始可以将F1的味道注入其所有模型的伙伴关系。
帕尔默在上周末澳大利亚大奖赛之前对Drive表示，他表示，下一代Vanquish-将于2018年在超级跑车问世后推出-预计会借用一些高科技硬件。
帕尔默说：“我们与Red Bull Technologies和Adrian [Newey]正在开发的某些技术无疑将流向下一届Vanquish，”
“它的价格足够高，可以吸收其中的一些技术-并非全部（其中的全部），但是我对结构碳纤维和KERS型技术特别感兴趣，您可以很容易地看到这种技术在这辆车上的运行。
“阿斯顿擅长将铝和碳纤维车身粘合在一起。但是F1更为极端，我们所有人都生活在英国的F1三角区中，这使我们能够很好地进行知识转移。是的，首先是将一级方程式技术-以及另一方面的道德规范和流程-引入阿斯顿。副产品将扩展到整个品牌，并最终推广到其他汽车。”
帕尔默还证实了这个名字奇特的旗舰的更多细节，包括将只限于总共运行99辆汽车的事实-大大少于当前的汽油电超级超级英雄保时捷918 Spyder（918辆）， Ferrari LaFerrari（499）和McLaren P1（375）–原型车将在今年6月的古德伍德速度节上首次亮相。
尽管他尚未透露AM-RB 001的价格（预计售价为500万美元左右），但Palmer预计，其中的一部分将永远不会被收藏家来存储或展示的驱动。
他说：“最大为99，仅此而已。它将非常非常有限。”
“您可以想象，其中至少有三分之一将直接进入博物馆或藏品，再也不会被看到。但是，我们将庆祝剩下的66个左右。”
那些参加庆祝驾驶的人将有望获得一级方程式风格的私人教练和驾驶教练-甚至可能是红牛F1明星丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）-以确保他们能够发挥机器的性能。阿斯顿·马丁（Aston Martin）设定的目标是，使其速度比英格兰银石赛道（Silverstone）周围的F1赛车要快。帕尔默（Palmer）表示，通过“不受法规约束”，不仅有可能，而且已经使用仿真工具进行了验证。
虽然该车最终只能由特定人群驾驶，并由一小群超富裕的行业领袖购买，但帕尔默希望它的影响力能够扩大到更多的听众，并且该机器将成为该车的海报车。新一代的汽车爱好者。
他说：“梦想，如果你愿意的话，就是要制造出一辆标志着一代人的汽车。”
“当我还是个孩子时，挂在我墙上的是Vantage V8或法拉利Testarossa。我希望13岁的孩子能在20年的时间里谈论海报车，这标志着他们爱上了汽车。迈凯轮F1是我们正在尝试做的完美比喻-以一种真实，真实的方式将一级方程式赛车带到公路上。
在AM-RB 001真正出现在街道（和赛马场）之前，阿斯顿·马丁不会成为壁花，因为Palmer计划每年至少生产两辆有限行驶的车辆，这与Vantage的GT12一样和仅跟踪火神。
他说：“我们正在努力的计划包括每年两次有限的特殊运行。”
“所以GT12和Vulcan我们是去年，我们显然已经进行了两次试车，我们将在今年进行，然后到2018年，我们将拥有电动Rapide和超级跑车。因此，很明显，在2016年和2017年，我们仍有一些惊喜-只要您拭目以待。”