小马快车已经奔向城镇，因为福特澳大利亚公司已于1月份正式开始销售其第一批后轮驱动的野马跑车。
首批货物于周三上午在墨尔本的阿普尔顿码头卸货，其余三艘船将在接下来的三天内抵达，其余三艘船将进行初始分配。
蓝色椭圆形已收到20,000个意向书，其中约有4,000位客户已支付了定金，占2016年所有可用车辆的比例。
福特总裁兼首席执行官格雷姆•惠克曼（Graeme Whickman）说：“到目前为止，我们对野马的接待简直不知所措，而这简直是我们与披头士乐队第一次去澳大利亚旅行最接近。”
野马将有两种车身类型可供选择，一种是后备箱和敞篷车。快背车占了已占销售额的88％。
澳大利亚是世界上最大的人均性能汽车购买国之一，按照真正的形式，有86％的野马购买者选择了V8动力GT版而不是该品牌的四缸EcoBoost车型-福特不提供在澳大利亚使用V6驱动的模型。
5.0升V8发动机可产生303kW和525Nm的功率，而2.3升四缸涡轮增压EcoBoost模型则可提供233kW和432Nm的健康性能。
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新跑车还配备了该品牌的新型SYNC2信息娱乐系统以及雨量感应雨刮器，卫星导航，倒车摄像头和19英寸合金。
野马的受欢迎程度得益于该公司的高昂定价，即EcoBoost车型的起价为$ 44,990（不含上路成本），而V8驱动的GT车型的起价为$ 54,990（含上路成本）。
尽管GT比福特的XR8更昂贵-起价为52,490美元-但与其他六缸，两门运动双门轿跑车，例如雷克萨斯RC350（起价$ 66,000），日产370Z（起价$ 56,930）和宝马M235i（79,930美元起）它还舒适地位于V8动力双门轿跑车的下方，例如雷克萨斯RC F，起价133,500美元。
福特汽车在2016年退出本地制造市场时，在澳大利亚新车市场度过了丰收的一年，新车提供了当地开发的福特Everest七座SUV，福特Ranger，福特福克斯和福特Mondeo。