新任新南威尔士州自由党领袖巴里·奥·法雷尔（Barry O“ Farrell）说，提供解决悉尼交通问题的解决方案将是他的政党的当务之急。
在担任反对党领袖的第一天，奥法雷尔先生拒绝透露新的前任主席的构成，称他将在下周任命影子部。
O“ Farrell先生说，在直到2011年下一次州选举的四年中，反对派将就如何使人们重返公共交通，如何解决悉尼的交通噩梦以及如何确保人们的交通质量提出自己的想法。生活。
O”法雷尔在悉尼对记者说：“运输是我们要在这四年中推进的关键政策重点之一。”
“现实是，尽管悉尼取得了巨大的增长，尽管悉尼居住的人口增加了，但我们仍然运行着公共交通系统，我们仍然运行着铁路系统，使用该系统的人数比2000年奥运会之前少。 。
“那根本不够好。”
奥法雷尔先生说，工党政府无视公共交通，并在道路基础设施上投入了更多资金。
他说：“部分问题是，在悉尼的交通运输方面投资不平等。”
“是的，在公共交通道路方面存在不平等的投资，并且在过去十二年中使用公共交通的任何人都可以清楚地看出这一点。
“这加剧了我们道路上的交通拥堵，这意味着无论您是在车上还是在公共交通工具上，您的旅行时间都在增加。”
奥法雷尔先生说，除了交通，他和他的政党的主要政策重点是卫生，教育，水，道路，法律和秩序以及规划。
他说，他已决定放弃前反对党领袖彼得·德布南的政策，以削减2万个公共服务职位，因为到下次选举围绕预算状态进行时，该党的政策将会改变。
他说：“我昨天明确表示冻结了20,000个公共服务（职位），部分原因是这是一揽子资金，用于资助上次大选的政策。”
“下一次竞选的政策和下次竞选时的预算状况将有所不同。”