前双V8超级跑车冠军马科斯·安布罗斯（Marcos Ambrose）明年将迈出重要的一步，争取参加美国著名的纳斯卡轿车比赛。
Ambrose于2007年被确认为NASCAR Busch的全职驾驶员，他毕业于本赛季的Craftsman Truck冠军。
塔斯马尼亚人将驾驶福特Fusion赛车参加完整的35场比赛，包括在墨西哥城和蒙特利尔举行的公路比赛。
安布罗斯（Ambrose）仅花了一年的时间就学习了椭圆形跑道比赛，并给伍德兄弟（Wood Brothers）的团队留下了一些颇具竞争力的成绩。
在澳大利亚成功取得V8超级跑车职业生涯之后，他在本赛季加入了NASCAR的行列，在那里他为福特赢得了两个冠军。
安布罗斯（Ambrose）在四月份的纳斯卡工匠卡车（NASCAR Craftsman Truck）首次亮相之前并没有参加过椭圆形比赛，但是自那以后，他在堪萨斯州和纳什维尔获得了两项第三名的成绩，并在肯塔基州获得了杆位。
他还曾是肯塔基州WIX滤网大赛的负责人，尽管缺席了冠军联赛的前三轮比赛，但目前仍是年度最佳新人榜的第四名。
“这是一个好消息，我对此感到非常兴奋，”安布罗斯在星期四说。“我真的必须花时间，尽早学习艰苦的教训，并为此做好准备。”
他说，他现在必须为“巨大的变化”做准备。
“日程安排更加忙碌而有益。Ambrose说，由于有很多（NASCAR）耐世特杯常规赛的参赛，竞争更加激烈，因此它的性能肯定提高了。
“团队内部还有很多工作要做，工作量更高，信誉更高。”
他说，他在超级赛车方面的经验将有助于道路赛事的发展，但他的主要重点是改善在构成大多数赛道的椭圆形赛道上的驾驶。
他说：“我来到这里是为了椭圆形，那是令我兴奋的，也是我喜欢谈论的。”
“我们将为公路比赛做好准备，我们知道我们会顺利进行的，当我们进行公路比赛时，这将为车队带来惊喜。
“但这不是我的重点。我在这里跑椭圆形。如果要修公路课程是我想要做的，那么我可能不会在NASCAR呆在这里。
“这真的不是交易的重点。“布希系列赛有很多大椭圆形，车队对我充满信心，我可以在那些赛道上完成这项工作。”
与卡车系列赛相比，他的赛程安排多了10场比赛，安布罗斯说他必须变得更有条理，但对自己的竞争力很有信心。
“我认为，每周竞赛和为自己做好准备的挑战是诚实的吸引力的一部分，这是我真正期待的事情。
他说：“我不认为这令人望而生畏，我只是渴望着手开始。”