最初设计霍顿准将的人说，狮王罗瑞（Roary）的时间已经不多了。
负责设计第一代准将的Leo Pruneau的前任董事说，霍顿很可能会在十年之内消失。
这位88岁的老人在接受《每日邮报》（Daily Mail）采访时（请在此处阅读完整采访）说，他对标志性狮子品牌的状况不知所措，并为霍莫德（Commodore）哀悼，霍顿上周证实，他最终跌倒了斧头。
他告诉《澳大利亚每日邮报》：“让通用汽车这样对待澳大利亚，我认为这简直太可耻了。”
“我想说10年后我们不会再看到Holden徽章了。
“这真是很难过。霍尔顿这个名字很有可能会完全消失。”
普鲁诺（Pruneau）出生于密苏里州的圣吉纳维芙（Sainte Genevieve），并在全球通用汽车（GM）的设计工作室任职。然而，正是他在1969年移居澳大利亚，领导Holden的设计，催生了从Monaro到Commodore的经典老爷车时代。从1975-83年在Holden的Fisherman Bend工作室担任设计总监，他对首个VB Commodore的设计起到了重要作用。
现在，距离第一个Holden Commodore沿线生产已有41年了，徽章将从陈列室中退役。普鲁诺补充说，尽管普通的赌客并不知道本地制造的Commodore V8与新的进口前驱四缸版本之间的区别，但它伤害了许多发烧友。
“澳大利亚人，他们不想打个招呼，他们喜欢那些大型的V8车-光环车的销量不及基本的Commodores，但它们是英雄车的存在。”
此后，霍尔顿只将其阵容缩减为仅适用于SUV和utes，其中一些车型均来自通用汽车的雪佛兰品牌。HSV也提供雪佛兰Camaro和Silverado之类的汽车，但要戴上雪佛兰品牌，这表明如果通用汽车留在澳大利亚，可能会完全改成领结徽章。