2019年，宾利以其轻型改装版Continental GT公路车征服了举世闻名的派克峰（Pikes Peak）爬坡路线，并创下了量产车的纪录。为了向2007年和2011年的冰速记录致敬，这支英国品牌现将2月1日至2日将Continental GT带到奥地利滨湖采尔的GP冰雪比赛。
这项冰上比赛于1937年取得成果，在从雪地上雕刻出来的600m赛道上结合了“传统”计时圈，即所谓的“滑雪”。后者看到一位滑雪者被汽车拖在冰雪上，可追溯到1928年圣莫里茨冬奥会，当时人们将汽车换成马。
>宾利凭借Continental GT打破量产车派克峰的记录
尽管冰雪是您期望找到的总价160,000英镑GT的最后一个地方，但本特利（Bentley）渴望强调的是，道路规格方面的变化很小。标准的626马力，664磅英尺双涡轮增压W12位于其核心，并配有后侧防滚架，车载灭火系统和Sparco赛车座椅，完全出于安全考虑。尽管功率指标仍然是标准配置，但排气制造商Akrapovič提供了定制系统来增强Continental的声音。
就提高性能的改进而言，提高了行驶高度以改善间隙，履带宽度增加了15mm，倍耐力蝎子轮胎镶嵌在现在加宽的拱门中。现在，当可见性成为问题时，高性能照明灯也已安装在车顶上，同时在定制的车顶架上还安装了一对“宾利百年纪念版滑雪板”。
由拉力赛车手凯蒂·明宁斯（Catie Munnings）驾驶的一次性大陆飞机将在下个月初陷入困境。她说：圣诞节来临前，我在车上花了一些时间在冰上。起初我以为会感觉很沉重，但是它的动态性，敏捷性和响应能力令我惊讶。它可以像轻便的拉力赛车一样跳舞，我迫不及待要在如此标志性的赛事中比赛。