宝马M部门对世界最快的SUV的头衔并不感兴趣。
作为宝马的高性能子品牌，M采用了多种花园车型，并将其转变为超快的，可在赛道上使用的机器。本周，该公司高管表示，他们的目标是提供最好的“整体方案”，而不仅仅是最快的方案。
当今快速可用的SUV是Tesla Model X，它具有3.1秒的0-100 km / h冲刺（在可笑的模式下），任何其他内燃机SUV都无法触及。
然而，最快的汽油动力SUV是涡轮增压的V8兰博基尼Urus（390,000美元），以3.6秒的速度冲刺至每小时100公里/小时，紧随其后的是3.7秒的增压V8吉普大切诺基轨迹鹰（134,950美元）。
新款宝马X5 M SUV（209,900美元）及其轿跑车的表哥X6 M（213,900美元）冲刺了3.8秒，最高时速为290公里/小时，可谓一帆风顺。
但是，宝马M产品部门的负责人丹尼尔·施密特（Daniel Schmidt）告诉carales.com.au，吹牛的权利在宝马M部门的优先考虑列表中并不算高。
“我们不是要在与任何竞争对手的最高速度比赛中获胜。我们希望为SUV创造最佳的高性能。在这方面，我们总是试图从技术上寻找最佳解决方案，而不仅仅是横向性能，”他说。
“它必须是各个方面的最佳包装。”
新的X5和X6 M车型将于2020年5月到达澳大利亚，并具有M5的BMW M xDrive全轮驱动系统的调整版本。这意味着后轮偏置设置，以及主动M后差速器，自适应M悬架和专用制动器。
施密特说：“这不是一维的最高价值，也不是我们的客户想要体验的。”
“他们想体验最好的整体包装，这可能意味着不是在每个不同的方面都是最好的，而是拥有最好的整体包装。”
因此，宝马M不会凭借其新的英雄车型追逐世界上最快的SUV冠军吗？
“不，我们的目标不是仅仅拥有一个最高级的标题。我们想说服客户，并兑现我们对子品牌BMW M的承诺。现在，我们要交付的产品和我们要交付的产品是最好的整体包装。”
很少有宝马M车型，例如M3和M4，能胜过或超过其直接竞争对手，例如Mercedes-AMG C 63 S轿车和双门轿跑车。
但布丁中的证明称，宝马M动力总成负责人阿克塞尔·西林（Axel Theiling）强调了宝马M在2019年的创纪录销售，多年来首次超过竞争对手奔驰AMG。
宝马M总共售出135,829辆，增长32％，而AMG总共售出132,136辆汽车，增长11.8％。
泰林说：“这不是权力问题。”
“这是最好的完整概念。我们认为功率重量比非常重要。如果您看的是M3或M4，它们并不是动力最大的汽车，但它们具有最完善的包装。
他解释说：“这就是为什么我们认为客户对我们的汽车造成如此大的打击。”
宝马M的高管们不会证实，鉴于轻骑术的成功，该品牌是否会释放出另一款全M徽章的SUV。但是，预计BMW X7 M会在车辆的生命周期中晚些时候出现-可能带有电动V8。
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