与我一起退一步。今年是2017年，福特汽车公司刚刚为最畅销的（每年）F-150重新推出了其Raptor内饰。第一代Raptor在2010-2014年运行，使Raptor中断了三年。福特在2017车型年将Raptor内饰重新引入F-150。
2017年福特F-150 Raptor规格Raptor F-150具有自己的特殊外观，肯定与标准F-150有所不同。激进的姿态确实使猛龙队与众不同。别误会我的意思，F-150很帅，但猛禽具有独特的外观。F-150猛禽具有军用级别的铝制机身，可使它下降500磅，以提高性能。格栅和尾门上均刻有醒目的福特字样。Raptor的外观确实具有侵略性，但其他一些特殊功能表明，Raptor越野时还配备了前挡泥板，前防滑板，涂黑的大灯以及专门用于Raptor装饰的前保险杠和后保险杠。
对于2017年，猛禽也看到了空气动力学。2017年福特Raptor的履带宽度比第一代Raptor多了6英寸，离地间隙又多了2英寸。此外，与上一代车型相比，Raptor的空气动力学性能提高了5％，这要归功于改进的车身造型，上下活动格栅百叶窗，优化的外部组件几何形状（滑行板，拖钩盖，防滑板），功能性发动机罩挡泥板通风口和身体下方的防护罩。
福特在2017年的Raptor中放弃了涡轮增压的3.5升V6 Ecoboost发动机。前一代具有V8发动机，马力范围为310 hp至411 hp。2017年的Raptor，配备更小的V6发动机，使重量增加了76英尺·磅。扭矩（与上一代相比）和39马力。因此，2017 Raptor F-150的输出功率为450 hp和510 ft.-lb.扭矩。而且，借助Ecoboost发动机，它实际上也实现了燃油经济性的显着提高，尽管实际上，当您驾驶Raptor时，您实际上并不关心燃油经济性。
10速自动变速器对Raptor来说也是一个巨大的进步，这也使燃油经济性提高了23％。
福特猛禽的越野性能如何？我最喜欢猛禽的是，作为高性能车辆，它在混凝土上快速燃烧是一种罕见的混合，但在越野时同样舒适。我将2017年Raptor穿过一条小河床，无所不能。在那次旅行中，有一个同伴陪着我，他的苔原也陪伴着我，猛禽的表现大大超过了苔原TRD。猛禽穿越崎uneven不平的小路和崎rock不平的地形，信心十足。
访问Torque News主页以获取更多故事。SuperCab和SuperCrew均可用，全新的高强度军事级铝合金车身，采用高强度钢制箱形框架，具有更大的悬挂高度和高性能弹簧，以及独特开发的Fox减震3英寸赛车减震器，可提供越野控制和功能增强，道路行驶更顺畅。独特的Raptor越野规格包括：
•升级的FOX避震器–由福特性能公司和FOX联合设计，2017 Raptor配备了3英寸直径的防震筒（之前为2.5英寸）和九级旁路减震器，可提高44％的FOX避震器，从而改善了悬架控制，并集成了液压系统挡块使在崎rough地形上的触底最小化，并改善了整体散热。
•增加的悬架行程和乘坐高度–与之前的车型相比，前轮增加了0.8英寸，后轮增加了1.9英寸，2017 F-150猛禽受益于13英寸的前悬架和13.9英寸的后悬架。（注意：与配备FX4封装的F-150分别具有7.3英寸和9.5英寸的前/后悬挂行程相比，F-150猛禽提供了5.7英寸和4.4英寸的后悬挂行程增加。）
•进取，进近和离场角–加上增加的行驶高度，重新设计的前后保险杠悬垂使2017 Raptor凭借其30度的前进角，22度的越过角度和23-度偏离角。
•独家轮胎和越野轮辋– 2017 Raptor配备了第二代BF Goodrich KO2轮胎，专为Raptor的扩展越野能力设计。福特Performance将其安装到可用的17英寸锻造合金珠锁功能轮辋上，以实现极佳的越野牵引力和耐用性
所以你有它。2017猛禽是我驾驶过的最喜欢的卡车。作为一名汽车作家，我每年大约有60辆新车需要审查和撰写。大多数都不是那么令人难忘。最近，我接受《扭矩新闻》和汽车记者的采访，采访了我的写作工作。该视频可以在下面观看。但是在这段视频中，我宣布2017年的F-150猛禽是我驾驶过的最难忘的车辆和最难忘的卡车之一。就是那样我的《扭矩新闻》同事马克·斯特恩（Marc Stern）最近写了一篇关于谢尔比（Shelby）调整的猛禽（Raptor），听起来很神奇。在这里阅读该故事。
你说什么你同意吗？您最喜欢的猛禽是什么？或者，也许您喜欢老式SVT Lightning（另一辆优质卡车）？在下面留下您对猛禽的评论和反馈。
吉米·丁斯莫尔（Jimmy Dinsmore）担任汽车新闻记者已有十多年了，自高中以来一直是作家。他的“驾驶员侧栏”专栏介绍新车评论，并在全国各地的几家报纸上刊登。他还是《设计的野马》和《福特卡车：“对美国最受欢迎的卡车的技术历史的独特见解”。此外，吉米还在社交媒体营销领域为一家加拿大汽车培训辅助设备制造公司工作。在Twitter和LinkedIn上的福特F-150专栏上关注吉米在Facebook，Twitter上的情况。您可以通过搜索《福特新闻》获取福特每日的汽车报道，以了解吉米的大部分故事。