Zetec S死了，ST-Line万岁。福特用一种名为ST-Line的新饰板取代了您可以在普通车型中获得的最运动型版本，而无需冒险进入性能正常的汽车领域。
本质上，它与Zetec S之前的事物完全相同；对于想要一个比普通汽车更轻巧，更运动但没有热舱口的包装的客户来说，这是一个折衷方案。
与标准车型相比，新款Fiesta ST-Line的设计灵感来自Fiesta ST，其蜂窝状前格栅，大型保险杠扰流板和后扩散器元件以及与ST相同的后机翼。
标配扩大的侧裙以及17英寸金属灰色合金，运动型悬架和一系列功能强大但节俭的发动机。因此，这是一个温暖的孵化场，但是虽然有些温暖的孵化场感觉就像是您获得的“ cos，但您无法负担得起适当的快速孵化场”，但ST-Line却提供了折中的感觉，而不会让人觉得像是半招。
性能就像仍然是Zetec S，新的嘉年华ST-Line拥有与以前相同的发动机选择。这意味着可以选择三种版本的福特汽车，它们分别是输出功率为99bhp，123bhp或138bhp的备受赞誉的1.0升EcoBoost汽油发动机。
如果您这样倾斜的话，还有94bhp的1.5升柴油，但是鉴于汽车的大小及其半运动的愿望，您可能不会。作为标准配置，所有发动机均配有五速手动变速箱。
我们测试了更强大的138bhp版本，它可能会是最畅销的版本。我们之前曾在嘉年华红色版中驾驶过该发动机，但发现它仍然是一件小事，其动力和扭矩对于所有尺寸的发动机都令人惊讶。
将右脚埋入地板垫中，紧凑的电动机通过类似的涡轮增强动力输出强劲拉动，这为更强大的ST带来了沉痛的铃声。0-62mph的速度仅需9秒钟，而最高时速则为125mph。
峰值功率从刚刚超过1,800bhp开始，并且一直保持最高至6,500 rpm，这使其成为一款灵活性极强的小型电机，具有广泛的功率分布，即使噪声在转速范围内变小了一点格尼。
不管轻微的嗡嗡声，它对于这样的小型发动机也具有很大的特色，厚脸皮的快乐渴望使您几乎敢于在安静的B路上打开它。
乘坐与处理与其他ST-Line车型一样，Fiesta ST-Line的悬挂经过了改进，其悬挂力比常规车型略低。虽然Focus和Mondeo的版本感觉与普通版本并没有什么不同，但ST-Line套件感觉像是在Fiesta上效果最好。当然，标准的Fiesta已经是一款出色的汽车，可以驾驶并且仍然长期以来拥有最佳处理超级迷你游戏的称号，但ST-Line版本仅能为您提供更多。您可以用力将其卡住，将其推得更远，它只会在普通的嘉年华会开始感到有点不知所措的地方保持响应。那么它就远不如刚性ST那样令人不安，并且提供了适量的灵活性。如果您问我们，这足以使汽车在刚度足够的情况下更加令人兴奋，在不影响行驶性能的情况下为您带来调皮的热舱门感觉。它具有相同的出色转向性能，并且踏板都调节得很好，离合有点笨重的一面，但操作平稳。如果有任何批评，那就是这辆车的变速箱与标准的嘉年华完全相同。也许我们只是在寻找批评的理由，但是换档感觉有点长，变速箱旋钮本身有点可塑性和脆弱性；如果它的变速箱与ST相同，那就太好了，这也得益于高速公路上的第六挡。这也许只是我们的看法。抓住脖子的颈背抓紧ST-Line并使其真正起作用，这辆车因其基本上是普通的嘉年华而略带鼓起的车身套件和一种姿态，因此获得了丰厚的回报。
内饰和设备我们对当前嘉年华的唯一真正的批评是它的内饰，尽管实际上它的所有竞争对手现在都配备了光滑的触摸屏，但自从首次引入以来，它并没有真正看到太多更新。塑料略微单调，按钮娱乐系统很笨拙，但是随着明年新嘉年华的推出，希望这款车将受益于福特时尚的新型SYNC 3触摸屏。就布局和设备而言，ST-Line本质上是标准嘉年华，但与众不同的是，一对织物运动座椅在前部具有较大的侧垫，外加皮革包覆的方向盘，铝合金运动踏板和ST-Line防擦板，虽然触感不错，但不足以举起内部尽管您坐得有点高，即使坐得有点高，但座椅舒适，支撑力强并且可以看到前方的道路，但这种感觉已经开始超过其销售日期了。嘉年华与五门或三门，这取决于您需要多久拉动一次乘客，而同样要记住的是，它的290升行李箱要比Vauxhall Corsa和Volkswagen Polo都大。
成本ST-Line的价格从15795英镑起，尽管要获得最强大的引擎，您至少要花费16595英镑。这意味着嘉年华ST将对许多人诱人关闭，起价仅为1300英镑。尽管如此，虽然热孵化爱好者可能会支付差额并选择ST，但其他买家将被诱骗到ST -Line兼具灵活性和运行成本。柴油发动机和两个低功率版本的EcoBoost发动机产生的二氧化碳排放量均低于100g / km，这意味着可免收道路税，而即使是138bhp的版本也可返回62.8mpg，只有104g / km的二氧化碳。
我们的判决福特嘉年华ST-Line拥有锐利的外观，充足的动力和出色的上路能力，它提供了一种多功能的日常用车，一分钟内即可满足您的实际需求，并且可让您感到兴奋它的新名称将比以往更明显地与ST热舱盖进行比较，但它有助于将ST-Line视为ST-lite，而不是像普通的Fiesta，它提供的功能不止于此。不论是实用性，舒适性还是成本，都没有受到任何损失。与竞争对手相比，特别是内饰已经开始显得陈旧，但是在旅途中，嘉年华ST-Line却像以往一样新鲜，并提供了出色的体验。提醒人们嘉年华为什么仍然是超小型作物的精华。