大众甲壳虫仍然是历史上最具标志性的汽车之一，制造了近2200万辆甲壳虫。这款新车因其趣味盎然的外观而受到鼓舞，而最新版的甲壳虫延续了这一主题，尽管其前身的成长方式略显长大。最新的甲壳虫主要依靠大众高尔夫，其目标是通过提供更多设备和更实用的包装来改进其前身。
更长，更宽，更低，它具有更具侵略性和男性气息的外观，并且可以与从MINI Hatch到大众汽车自己的Scirocco coupe的各种汽车竞争。
性能我们测试了158bhp的乳头1.4升TSI，在8.6秒内达到了0-62mph，最高时速为128mph，这比提供207bhp的顶级2.0升TSI慢了1.3秒。配备136bhp的MINI Cooper舱口可在7.9秒内达到基准冲刺，而使用相同的1.4 TSI发动机的Scirocco的速度也要快8秒。
它可能没有竞争对手的标杆，但扭矩足够大，可以在城镇或双车道上畅游。它在中档范围内有些挣扎，这意味着您需要对其进行修订才能看到结果，从而对燃油经济性产生连锁反应。
甲壳虫可以选择手动或自动DSG盒。我们的选择是选择DSG变速箱，它是目前最畅销的产品之一。
这款2.0升TSI汽油装置将甲壳虫从一辆精致的公路巡洋舰变成了一辆低调的小轿车，并带有排气噪音引导装置，使汽车更具特色。
乘坐与处理我们测试了158bhp的乳头1.4升TSI，在8.6秒内达到了0-62mph，最高时速为128mph，这比提供207bhp的顶级2.0升TSI慢了1.3秒。配备136bhp的MINI Cooper舱口可在7.9秒内达到基准冲刺，而使用相同的1.4 TSI发动机的Scirocco在8秒内也能保持更快的行驶速度。在双行车道上。它在中档范围内有些挣扎，这意味着您需要对其进行修订才能看到结果，从而对燃油经济性产生连锁反应。Beetle可以选择手动或自动DSG'box。我们的选择是选择DSG'box，它是目前销售中最好的单元之一。这款2.0升TSI汽油装置将甲壳虫从一辆精致的公路巡洋舰变成了一辆低调的小轿车，并带有排气噪音引导装置，使汽车更具特色。
内饰和设备甲壳虫的内饰非常好-因为它们具有大众汽车的质量和等级-但具有奇怪的古怪设计细节，这使它们比世界上的高尔夫更无聊。所有模型都装有设备。甚至入门级型号都配备了空调，DAB数字收音机，合金轮毂，皮革方向盘，用于MP3播放器的连接，电动车窗和后视镜，一键式指示器，行车电脑，CD播放器和远程中央门锁。我们测试了三个饰件的顶部，运动型，包括巡航控制系统，前后停车传感器，DAB数字收音机和蓝牙，而我们的车还配备了一些其他配件，例如全景天窗（985英镑）和电动可折叠后视镜（£ 105）。行李箱容量为310升–比超小型福特嘉年华（Forest Fiesta）多20升，比MINI（211升）高出无限多，几乎与Scirocco相同。
成本价格从15385英镑起，我们的模型价格为22085英镑。使用我们测试的1.4升TSI汽油装置，甲壳虫的二氧化碳排放量为153g / km，而官方综合燃油经济性为41.5mpg。这款104匹马力的1.2升TSI发动机的排量更低，DSG变速箱的排量减少到137g / km或139g / km。虽然汽油装置的成本可观，但柴油发动机的选择大大提高了燃油效率并减少了排放。例如，138bhp的2.0升TDI排放量为129g / km。该范围内排放最低的发动机是1.6升TDI 104bhp（113g / km），燃油经济性为65.7mpg。
我们的判决甲壳虫得到了很大的改进，有力的涡轮增压和增压的1.4 TSI适合这种臭名昭著的汽车的乐趣，鲜明的特性。对于大多数人来说，这将是风格的问题，但是方向盘要好得多，这使它比以往任何时候都更具吸引力。如果您在掀背车市场上买到，而实用性是首要任务，那么这辆车甲壳虫在高尔夫方面的地位很高，这确实是一个更明智的选择。但是，如今，甲壳虫提供了足够的实用性和性能，使其成为那些确实想要在时尚方面脱颖而出的人的不二之选。