至少已经有一年的时间了，福特F150最终将获得一台小型柴油发动机，最近，间谍照片显示，在底特律大都会地区行驶的试验卡车使我们相信F150在不久的将来将得到翻新。嗯，未来就在眼前，因为福特汽车公司宣布2018年福特F150将配备新的前端，新的尾灯和新的柴油发动机，这可能会使F150成为美国最省油的半吨卡车。
2018年F150的新面孔首先，2018年福特F150的最大惊喜是焕然一新的面孔。当前的F150是在2015年车型年推出的，因此仅三年后，汽车公司就为其最畅销的半吨卡车提供了相当大的外观更新。
关键的变化是2018 F150的格栅设计，它采用大胆的两杆设计，横跨格栅开口并伸入大灯外壳。前大灯本身也是新的，其基本设计与当前的F150相似，但是新的LED前大灯更大，给前端带来更宽广的感觉。还应注意，在至少一条2018 F150内饰线上（大概是基本型号），格栅保持打开状态，没有杆，但前照灯设计相似。
重新设计的前保险杠延续了这种不断扩大的感觉，与当前的F150外观非常相似，但是经过改良的雾灯挡板使保险杠的外观更加宽广。总体而言，2018年F150正面的改动使它看起来更大，更像当前的Super Duty皮卡大有帮助，这并不是一件坏事。
访问Torque News主页以获取更多故事。此外，虽然后端的变化没有那么明显，但2018 F150却采用了新的尾灯设计，与新的大灯一样，它比目前的外观要大一些。
F150柴油ComethFar更重要的是，2018年福特F150将配备新的3.0L PowerStroke柴油发动机。这款F150柴油发动机的名称和尺寸都没有公布任何细节，但我们知道福特为路虎制造了3.0升柴油，该工厂提供254马力和440磅英尺的扭矩。福特可能不会提供功率更小的同类柴油，因此这款用于F150的新型PowerStroke V6至少应提供254hp和440lb-ft的扭矩，而Ram EcoDiesel则提供240马力和420lb-ft的扭矩–陆虎车辆的福特3.0L柴油的产量足以胜过半吨Ram柴油。
福特的更大目标是柴油F150，其燃油效率比Ram 1500 EcoDiesel高。目前，2.7升EcoBoost使F150成为燃油效率最高的汽油动力卡车，但EcoDiesel Ram的燃油经济性略高一些，高速公路上的EPA值为29mpg。借助新型10速自动变速箱，轻巧的福特F150有望成为首款额定功率为30mpg的现代半吨卡车，届时F150将成为美国最省油的半吨卡车。
这里的“坏消息”是，柴油F150预计要到2018年夏季才投放市场，因此潜在的买家将不得不等待大约15个月（甚至更多）。
随着有关3.0L PowerStroke V6柴油发动机的2018福特F150的更多信息可用，您可以在TorqueNews.com上找到它，但就目前而言，好消息是，福特最终将制造出这么多卡车的柴油F150粉丝一直在要求。