Subaru Rally Team USA（SRT USA）说，他们已经完成了2015年新款Subaru WRX STI（称为VT15x）拉力越野车的季前测试。车队正在为即将于5月31日在英尺（Ft）举行的红牛全球拉力锦标赛冠军回合做准备。佛罗里达劳德代尔。
SRT USA在飞机旁边拍摄新的2015 STI GRC非常合适。斯巴鲁汽车制造商富士重工（Fuji Heavy Industries）于1917年开始涉足飞机行业。2015年新款GRC STI也将在本赛季飞行，因为这两款新车将在2015年参加12场GRC比赛。
美国SRT车手Bucky Lasek，Sverre Isachsen和Travis Pastrana参加了在佛罗里达州Starke的佛罗里达国际拉力赛和赛车学校举行的最后的季前测试会议，并正在对新车进行试飞。2015款斯巴鲁WRX STI GRC车是全新的，由佛蒙特州跑车公司制造。今年，斯巴鲁Tecnica International（STI）的斯巴鲁性能和赛车部门通过佛蒙特州跑车（Vermont SportsCar）加强了对拉力赛发展的技术支持。
STI的参与对SRT USA意味着什么？
STI目前正与SUPER GT系列中的Subaru BRZ GT300一起参与日本的赛车运动，他们还在纽博格林24小时耐力赛中驾驶2015 Subaru WRX STI。现在，他们将自己的技术知识带到了斯巴鲁的美国GRC竞赛计划中。
由于Subaru Tecnica International（STI）已“加强”了对SRT USA的技术支持，因此被称为VT15x的新型2015 Subaru WRX STI能够在两秒钟内达到0-60。闪电般迅速，这将帮助Bucky Lasek和Sverre Isachsen以比以往更快的速度在2015年的12场GRC竞赛中推出他们的新款2015 STI Global Rallycross汽车。
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2015 WRX STI Global Rallycross汽车在生产STI时就开始了生命，然后接受了对传动系统，悬架和空气动力学的广泛升级，从而创建了可以处理路面，泥土和跳车的STI。像其工厂设计一样，VT15x具有涡轮增压斯巴鲁平角发动机和全轮驱动。该车在过去的12个月中一直在开发中。
美国SRT在NYIAS的Bucky Lasek的新涂装中透露了这辆新车，而新的STI GRC则由2.0升Subaru Boxer发动机提供动力，可产生580马力，并与6速SADEV顺序变速箱相连，并且动力传递至所有四个车轮通过斯巴鲁的全轮驱动系统。其他功能包括...阅读更多。
斯巴鲁认为，STI与SRT USA的合作将在本赛季带来丰厚的回报。斯巴鲁赛车运动市场经理Rob Weir说：“佛蒙特州跑车与STI之间的技术合作开始在测试中显示其成果。与去年的拉力赛越野车相比，去年的拉力赛赛车带我们登上了五个领奖台，而VT15x在速度和机动性方面是一场革命。”
巴基·拉塞克（Bucky Lasek）被抽调以开始新赛季，并准备乘坐新型2015斯巴鲁WRX STI GRC赛车。Lasek在为GRC赛季做准备的新STI中进行了300圈的赛前测试。Lasek说：“这种新的STI非常好用。”“强大的动力和出色的操控性，在拉力赛道上将极限推向极限要容易得多。她过得也不错！”
去年加入精选车队的特拉维斯·帕斯特拉纳（Travis Pastrana）将参加上赛季驾驶的2014年WRX STI拉力越野赛车，并进行新的性能升级，直到他的VT15x完成。Pastrana也在佛罗里达国际汽车拉力赛车学校就读，他的车被泥泞覆盖，为赛季做好准备。
全新的2015斯巴鲁WRX STI全球拉力赛车将于5月31日在英尺的红牛拉力赛车上首次亮相。佛罗里达劳德代尔。敬请关注。