克莱斯勒集团一直是美国业务最强劲的汽车制造商之一，2012年第二季度（4月，5月，6月）的业绩表明，底特律三巨头中最小的一家公司的发展情况如何。
到2012年第二季度，克莱斯勒集团向全球经销商销售了63万辆汽车，与去年同期（克莱斯勒仅售出51.4万辆新车）相比增长了22％。这一增长使克莱斯勒在2012年4月，5月和6月在全球范围内销售了582,000辆汽车，与2011年第二季度相比增长了20％。
克莱斯勒集团有限责任公司董事长兼首席执行官塞尔吉奥·马基奥尼（Sergio Marchionne）表示：“我们的业绩反映出克莱斯勒集团员工孜孜不倦地追求在我们的品牌中提供最佳的质量和价值。”“总而言之，我们一直在努力取得更大的成就，向过去学习，并在我们的成功基础上继续前进。在全新的道奇飞镖（Dodge Dart）中，我们的奉献精神比以往任何时候都更加明显。道奇飞镖的最高行驶速度为41英里/加仑，紧凑型车细分市场通常不具备定制化功能。”
访问Torque News主页以获取更多故事。全世界业务的增长使克莱斯勒集团实现了168亿美元的净收入；比2011年第二季度的137亿美元净收入增长了23％。所有这些收入使克莱斯勒声称第二季度修正后的营业利润数字为7.55亿美元（增长49％），新收入数字为4.36亿美元。2011年第二季度，克莱斯勒集团声称净亏损3.7亿美元，但其中包括向美国政府支付的贷款5.51亿美元。即使取消了5.51亿美元的贷款支付，克莱斯勒集团“仅”看到2011年第二季度的调整后净收入为1.81亿美元，这表明克莱斯勒的2012年第二季度即使不考虑政府的救助贷款偿还，也可以轻松击败2011年第二季度。仅凭这一事实就可以清楚地看出2012年Pentastar领导下的人们情况会好得多……尽管对于克莱斯勒来说2011年也不是那么糟糕的一年。
克莱斯勒集团目前报告的2012日历年度收入为332亿美元，总净收入为9.09亿美元。截至2012年6月，工业债务净额为4.32亿美元，而一年前为21亿美元，2012年第一季度末为几个月前的13亿美元。
2012年第二季度，克莱斯勒集团在美国的市场份额从2011年的10.6％增长到今年的11.2％，其中最大的增长来自美国零售额增长32％。
最重要的是，2012年第二季度的数据使克莱斯勒集团（Chrysler Group）正确地实现了当年的目标。在美国，各个品牌的销售继续保持强劲势头，而随着2013道奇达特（Dodge Dart）在未来几个月内全速投放全国各地的经销商，我们可以预计，随着消费者排队购买运动型C型新车，销售数字将会增长轿车。