新款Gumpert Tornante由意大利超级跑车设计师Carrozzeria Touring Superleggera设计，将采用2座Fast Tourer的形式，比Gumpert Apollo提供更多的空间和舒适度，而不会偏离德国超级跑车制造商的车辆哲学。Tornante的特点是将V8集中安装在碳纤维硬壳之中，并全部包裹在复合车身面板中，因此它将在轻巧的底盘中提供足够的动力，以满足其获得超级跑车标识的要求，但是我们可以期望新的Gumpert能够靠得住更趋向于奢华。
访问Torque News主页以获取更多故事。对于那些不熟悉“旅行者”一词的人，这通常是指更适合长途行驶的车辆。这些车辆装备精良，可在欧洲或美国进行高速行驶，但随着时间的流逝，Tourers已发展成为在狭窄道路上同样舒适的车辆。根据简短的新闻稿中的描述，我希望Aston Martin Vantage有类似的表现，但基于Apollo的排他性和高昂的价格，这款车的价格可能要高得多-希望能提供与之匹配的性能大价钱。
不幸的是，新的Gumpert Tornante的发布没有新的Tourer的照片，但是随着日内瓦车展的开幕仅一个多月之遥，我们就应该很快知道Gumpert品牌的未来。多亏了Evolution Motorsports（德国超级跑车向美国的唯一进口商）的亲朋好友，我才有机会在2010年SEMA展览会上检验了Gumpert Apollo。当有人批评阿波罗的外观时，我个人喜欢圆滑跑车的独特，鲜明的外观，其性能在世界上几乎没有竞争对手。Tornante进入Gumpert产品阵容时，将有很多鞋子要装满，但如果Apollo有任何预兆，世界将在2010年日内瓦车展上见到下一辆超级跑车。
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