丰田在试图吸引年轻顾客加入小型货车方面又遇到了困难。
这家日本汽车制造商在2017年东京车展上透露了TJ Cruiser的概念，称其宽大的车身受到工具箱的启发，而其灵活的内饰旨在吸引爱好冒险的年轻城市居民。
尽管尚未确认这辆车即将投产，但它很有可能是基于同一款丰田新一代Arctitecture打造的，后者是最新一代普锐斯和新款C-HR城市SUV的基础，并已指定具有汽油或混合动力总成的选择。
凭空想像，它不是一辆漂亮的汽车。但是它确实具有一些有趣且实用的元素，例如用防滑材料制成的引擎盖和后挡板也防刮擦，它具有棋盘格式格栅和滑动后门，可轻松进入高度可配置的机舱。
TJ Cruiser的长度为4300mm，宽度为1775mm，高度为1620mm，与C-HR大致相同。但是它的四人座机舱要大得多，有三个座位（驾驶员除外），它们可以折叠成一个平坦的载物区域，足以容纳大型物品，例如马里布式冲浪板。座椅靠背甚至还具有许多弹性的系紧带，用于固定物品；行李箱的前边缘有一个凹口，用于固定山地自行车的前轮；车顶上有钩子，用于固定潜水服或其他物品。
丰田澳大利亚公司已表示，如果将TJ Cruiser投入生产，则有兴趣将其添加到其本地产品中。
丰田澳大利亚即将上任的销售和运营副总裁肖恩·汉利说：“由于我们的市场和环境，我绝对会对它感兴趣。”
“如果将其投入生产，它可能是一辆有趣的汽车。我认为它将吸引年轻，活跃的澳大利亚人。
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