丹尼斯在上周四的一次“间谍听证会”上，对迈凯轮罚款1亿美元（1.1752亿澳元），并剥夺了其2007年施工人员的身分。丹尼斯透露了这一裂痕的严重程度。隐士。
他对法拉利的律师表示质疑：“首先，费尔南多和我本人之间的关系非常冷淡。”他在与8月5日布达佩斯大赛前与这名26岁的年轻人发生了争执。“这是一种轻描淡写。
迈凯轮老板继续说：“在费尔南多看来，我们坚信我们的政策（每位驾驶员受到同等待遇）不能适当反映出他作为世界冠军的地位。”“他的这一主张是基于这样的事实，即他的经验和知识以及他以前的团队带来的成就足以使他获得优势。”
阿隆索在获得法国车队的最后两个冠军后从雷诺车队加盟，他是新秀队友刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）的两分漂泊，还剩下三站比赛。迈凯轮已经承诺在冠军头衔上两败俱伤。
丹尼斯的启示只会助长阿隆索的猜测，他会在本赛季末继续前进，最有可能选择返回雷诺。
由迈凯轮和法拉利共同批准的115页的笔录已在国际汽车联合会（FIA）网站上发布。
新证据出现后，迈凯轮被处以罚款，并处以点球罚款。新证据出现了，其中一些电子邮件是由阿隆索和迈凯轮测试车手佩德罗·德拉罗莎转交给国际汽联的。
丹尼斯在听证会上说，他和阿隆索在匈牙利比赛之前是如何进行激烈的对话的，当时“极度沮丧”的驾驶员透露了电子邮件的存在。
丹尼斯然后通知了国际汽联。
当事情平静下来后，当被问及与阿隆索的进一步对话时，丹尼斯插话：“我们不是在说话上，但这没关系。
“自那时以来，我们没有任何对话。”
路透社