负债累累的德国豪华跑车制造商保时捷拒绝了欧洲最大汽车制造商大众汽车的合并要约。
“大众汽车有报价。对我们来说，这不是一种实用的方法，”保时捷发言人周一告诉法新社。
他补充说，如果发生合并，银行财团同意为保时捷提供的价值107.5亿欧元（合187.3亿澳元）的信贷必须重新谈判。
上周末的一份新闻报道说，大众汽车向保时捷提出了合并提案，将通过交叉持股进行，大众汽车持有保时捷49.9％的股份。
保时捷目前拥有大众51％的股份。
发言人说，该计划“已于上周转交给了沃尔夫冈·保时捷”，但“尚未引起保时捷董事会的注意。”
最近几周，两家汽车制造商之间的关系以及保时捷的所有者-保时捷和Piech家族之间的关系都在恶化。
大众汽车监事会负责人费迪南德·皮奇（Ferdinand Piech）和他的堂兄沃尔夫冈·保时捷（Wolfgang Porsche）在购买保时捷（VW）大部分股票以来如何摆脱财务困境中存在分歧。
此举在很大程度上造成了保时捷目前约90亿欧元（156.8亿澳元）的债务。
皮耶希（Piech）希望合并两家公司，而沃尔夫冈·保时捷（Wolfgang Porsche）则是保时捷有争议的负责人Wendelin Wiedeking的支持人，他希望使公司保持独立并挽救自己的工作。
保时捷周一表示，与卡塔尔海湾国家就保时捷股权进行谈判的目的是这样做，而且“正在最后阶段”。
保时捷发言人承认，但尚未就卡塔尔如何进行投资作出任何决定。
他说，在三种主要可能性中，有一项直接投资于保时捷，购买保时捷持有的大众股票期权，或者“两者兼而有之”。
卡塔尔似乎赞成最后一种选择，但是只有保时捷和大众就各自的情况达成协议之后，卡塔尔才会这样做。
保时捷发言人无法透露双方是否计划在不久的将来再次见面。