在悉尼海港大桥的收费站支付现金已有75年的历史了。
在最后一个现金收费站于周日上午8点（AEDT）关闭之前，硬币最后一次在桥北端发出叮当声。
在桥的南端，同样的事情发生在四个小时之前，当时在Cahill高速公路附近，那端的展位关闭了。
道路运输管理局（RTA）的一位女发言人告诉AAP，摊位至少还要再拆除12到18个月，以便与遗产专家进行磋商。
对于在收费站工作了20多年的裘德·辛加拉亚（Jude Singarayar）来说，像他做了几年一样，一直在凌晨3.30（AEDT）醒来是很奇怪的，他意识到自己不必起床早。
他周六说：“这肯定是时代的终结。”
RTA表示，已经向51个收费站提供了自愿裁员或其他职权的选择。
公共服务协会（PSA）说，许多成员对该决定感到不满。
一位发言人说：“有些人到那里（收款）已经快三十年了。”
PSA还对休闲桥用户（如老人和游客）表示关注，因为他们支付现金更为合理。
未来几周的宽限期将适用于不了解通行费变化的驾车者。
RTA说，他们将收到收费通知，并且通常的5美元管理费将被免除。