这种猜测是由车队老板山田忠（Tadashi Yamashina）引发的，该车队在丰田汽车的年度赛车报告中说，他再有两年的时间才能使车队走上胜利之路。
但是，丰田赛车运动总裁约翰·霍威特（John Howett）周四对英国《赛车运动》杂志说，山shina只是在陈述自己的个人立场，该公司仍然致力于这项运动。
他说：“ 2006年在巴塞罗那，我们最初与其他制造商签署了不具有约束力的协议，以保留在F1比赛中至少持续到2012年。”
“我们后来将其与（一级方程式的商业至高无上的）伯尼·埃克莱斯顿（Bernie Ecclestone）签订了具有约束力的协议，而其他一些人仍需这样做。”
Howett承认，东京的表现一直在密切关注球队的表现。
“公司的许多高级管理人员真的很想赢得胜利，因此，如果有的话，我们面临着执行的热情压力。媒体撤出小队的报道纯属恶意恐吓，”他补充说。
自2002年一级方程式首次亮相以来，丰田赛车还未能获得高于第二名的比赛；上个赛季，他们仅获得13分，排名第六。
如果迈凯轮没有因涉及泄漏的法拉利数据的间谍争端而被剥夺所有制造商的积分，那么他们将是第七名。
总部位于科隆的团队已经在西班牙测试了他们的新TF108汽车，但是上周赫雷斯的一些观察家已经在质疑它的性能，并暗示可能需要进行大修。
霍维特说，这些担心也是没有根据的。
他说：“ TF108超出了我们的期望。”“这非常好，我们无意推出B规格汽车。”
复制2008年路透社