福特汽车公司还将与3M技术专家合作，制造急救人员和医护人员使用的电动空气净化呼吸器（PAPR）。
福特公司将在一个单独的工厂中每周组装超过100,000个塑料面罩，以帮助医疗专业人员，工厂工人和商店职员避免承包COVID-19。
福特执行董事长比尔·福特（Bill Ford）在一份准备好的媒体声明中说：“对于美国和世界来说，这是至关重要的时刻。”
“现在是采取行动与合作的时候。通过跨多个行业走到一起，我们可以为有需要的人和处于危机前线的人们带来真正的改变。”公司创始人亨利·福特的曾孙福特表示。
“在福特汽车公司，我们深感有责任在需要时加紧努力并做出贡献，就像我们在公司117年的历史中一如既往。”
为了加快开发速度，福特制造的PAPR将使用现成的零件，例如福特F-150冷却座椅的风扇。
福特总裁兼首席执行官吉姆·哈克特（Jim Hackett）表示：“与3M和GE合作，我们使我们的工程师和设计师团队变得蓬勃而富有创造力，可以迅速帮助扩大这一重要设备的生产规模。
“我们一直与联邦，州和地方官员进行定期对话，以了解最需要的领域。我们正在集中精力，帮助增加呼吸器，面罩和呼吸机的供应，这些呼吸器，口罩和呼吸机可帮助协助医护人员，急救人员，重要人员以及感染病毒的人。”
同时，福特美国设计团队为医疗工作者和急救人员提供了透明的全罩。
福特声明说：“面罩完全阻止面部和眼睛意外接触液体，与单独使用N95呼吸器相比，与N95呼吸器搭配使用可以是限制潜在暴露于冠状病毒的更有效方法。”
福特声明继续说：“首批1000面罩将在本周在底特律仁慈，亨利·福特医疗系统和底特律医学中心西奈格雷斯医院接受测试。”
“预计本周将完成约75,000个这种防护罩，每周将生产超过100,000个面部防护罩。”
在危机时期，这并不是福特或汽车行业的第一次部署。
美国汽车制造商在为第二次世界大战努力制造军事装备，飞机和车辆方面发挥了重要作用。
第二次世界大战结束后，福特于1948年利用其专业知识为7至12岁的小儿麻痹症患者制造了铁肺（上图）。铁肺仅用10天就建成，挽救了无数生命。
当时的报纸报道说：“由于大部分铁肺都是由橡胶和有机玻璃制成的，（福特）塑料厂完成了大部分工作。由Tool and Die建筑工人制作的金属框架支撑着它。”