埃隆·马斯克（Elon Musk）是一位富有远见的发明家和迷人的艺人，他的公司开发令人鼓舞的产品。
我们知道的很多，马斯克在11月16日透露了一辆电池驱动的半卡车和一辆性能惊人的敞篷跑车Roadster只是在巩固这一声誉。
但是，尽管马斯克和他在特斯拉的团队都在开发这些产品，但到目前为止，无论他们似乎投入了多少资金，它们在按需求量产这些产品时的性能都令人尴尬地糟糕。生产延误，供应商麻烦，装修噩梦，急躁的客户：当Musk不在舞台上时，这就是定义特斯拉的日常动荡。
这是特斯拉的致命弱点。每天Model 3的交付都被延迟，每条流水线上的混乱报告，每位特斯拉真正的信奉者，失去耐心等待她价值35,000美元的电动轿车，都会带来Musk的梦想，而他建立的品牌也更容易崩溃。
不必一定是这样。马斯克的愿景令人信服，它具有改变汽车工业和地球的潜力。从帮助中获得的好处远不止于此。但是迫切需要一些专业帮助。
造车很难，尤其是大众市场的汽车，当必须赚钱的时候。然而，少数几家非常专业的公司（全球汽车制造商）每天都会执行这种魔术，其中有些使它看起来很容易。在适当的情况下，他们中的每个人都可能成为特斯拉愿意的公司合作伙伴，以帮助马斯克的产品更快，质量更好地实现。
这样的伙伴关系可能需要马斯克为自己感到骄傲，但要确保特斯拉的持续经营成为未来，这将是一笔不小的代价。
尽管发明家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）拥有无数种改善世界的方式，他还是死于死忠，几乎在1943年就被遗忘了，这在很大程度上归功于自我和自豪感。看到拥有相同名字的公司倒闭真是可耻的。