自从中生孩子Mercury在2010年底被杀以来，林肯品牌一直在挣扎。尽管水星的销售量已经下降到以前的一小部分，但价格更实惠的水星品牌为林肯水星经销商带来了流量，而且比那些走过头来寻找水星的人更有可能逃脱一个新的林肯。不幸的是，Mercury品牌的撤除给林肯经销店造成了沉重的萧条，尽管情况有所下降–福特汽车公司已经开始对那些希望继续只携带林肯品牌的人发出相当大的要求。
访问Torque News主页以获取更多故事。2011年6月，林肯品牌移动了7,361辆汽车，比2010年6月增加了16.5％。林肯MKX运动型多功能车（表亲到福特Edge）在增长方面处于领先地位，比去年增长了35.6％，其次是MKZ（林肯对福特Fusion的接受率）为31.1％，而光滑的全尺寸MKS为18％。就销量而言，林肯最好的单位是MKZ，售出了2,360个单位，其次是MKX和MKS。林肯经销店终于获得了他们需要的好月份，并且有望推出新车型–终于可能会寻找林肯品牌。
虽然林肯的强劲表现确实是2011年6月福特汽车公司最大的新闻，但福特品牌以186,753辆汽车的增长和销量领跑该公司，比去年6月增长了20.2％。福特在增长方面处于领先地位，运动型的新嘉年华（Fiesta）比去年增长了428.4％，6月售出5,535辆。计划很快将消亡的福特维多利亚皇冠汽车以第二名的速度增长，比去年增长了76％，其次是全新的福特探险者（55.6％）和福特逍遥游（43.3％）。就销量而言，福特F系列一直是销量最高的产品，上个月共售出49618辆卡车，广受欢迎的福特皮卡继续引领着福特汽车的发展。令人惊讶的是，即使燃油价格居高不下，福特Escape在总销量中仍排在第二位，售出22,274辆SUV，其次是新福克斯，售出21,385辆，而Fusion售出20,808辆。上个月，新的福特探险者号看到10,422辆SUV离开了这辆车，这显示出重新设计这种如今节油的运动服的成功经验。同样，虽然福特野马的销量仅占福特总体计划的一小部分，但强大的野马却表现出色，6月份共售出8,835辆，并于2011年首次在该细分市场中名列第一。
其他近期新闻：克莱斯勒（Chrysler）在2011年6月引领行业增长野马反击，在2011年6月击败Camaro，Challenger和370Z。TorqueNews考虑到Rent-A-Racer的回归，推动了2011福特嘉年华SESShelby的回顾