2011年的克莱斯勒城镇和乡村地区是汽车城中的热门车款,因此当我们遇到这辆相对较普通的银色克莱斯勒小型货车时,除了挡风玻璃之间背面的醒目的蓝旗亚盾牌外,它几乎没有脱颖而出和镀铬贴花。在克莱斯勒版上,横跨后门中间的大镀铬条带有城镇名称,但是,正如您在下面的相册中可以看到的那样,该版本清楚地表明了Grand Voyager。
这款2011年克莱斯勒(Chrysler)小型货车转弯的蓝旗亚大旅行者(Lancia Grand Voyager)的下一个最有趣的功能是车辆左后角的小型CRD标志。与仅由克莱斯勒的283马力Pentastar V6提供动力的道奇大篷车和克莱斯勒城镇与乡村地区不同,蓝旗亚版还将配备可选的共轨柴油(CRD)发动机,该发动机可改善排放水平,将近30mpg。这种2.8L柴油发动机可产生163马力和266lb-ft的扭矩,尽管欧洲市场热衷于燃油燃烧器,但美国的小型货车购买者却并非如此–因此,我们不太可能在克莱斯勒或美国看到CRD选件。道奇面包车很快就会上市。
最后,当我们在新的Lancia Grand Voyager上进行机动操作以拍摄一些前端照片时,我们看到了与2011 Town&Country几乎相同的前端,主要是在开槽的镀铬格栅和前大灯垫圈上方的Lancia徽标我在美国市场的小型货车上看不到的喷嘴。另外,正如您在下面的相册中看到的那样,从接近的前角角度看,蓝旗亚版本的下面板看上去更具侵略性,而底边缘则稍微偏离车身线条。
访问Torque News主页以获取更多故事。克莱斯勒集团的成功取决于其竞争能力,不仅仅在美国,而且在世界市场上。他们重新标记为美国市场制造的车辆并将其运送到国外的能力,可以帮助改善底线,同时也可以提高和提高全球新市场上的品牌知名度。
我要感谢驾驶Lancia Grand Voyager的个人在我们前后捕捉时拍摄了几张有趣的车辆照片。为了保护他们的隐私,我模糊了他们的脸,并隐瞒了他们的车牌。
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