Rhys Millen的新型500马力现代Veloster拉力越野赛车进入芝加哥[w / sound]

RMRHyundai Veloster拉力赛车–单击上面以获得高分辨率图片库比米伦斯有很多著名的赛车家族，但并不多。虽然史蒂夫·米伦（Steve Millen）与日产（Nissan）有密切的联系，但他的兄弟和侄子与现代一直有联系。这是他交易的最新工具。Rhys Millen Racing赛车从上个月在底特律车展上首次亮相的全新Veloster轿跑车开始，一无所获。他们将底盘剥去了裸金属，在碱中浸泡了五天，然后加强了焊接。他们用碳/芳纶代替了金属车身板，以减轻壳体重量的75％，使秤重降至2656磅。该公司剥离了内部，安装了定制的八点防滚架，防火墙和Sparco铲斗。此外，Veloster拉力越野赛车使用未指定的定制长途悬挂，带有18英寸HRE车轮，Hankook橡胶和14英寸Alcon制动盘（后部12英寸），周围均装有六活塞卡钳。但是，真正的宝藏位于百叶窗罩下：现代汽车的2.0升四缸发动机通过螺栓固定在HKS滚珠涡轮增压器上，通过X-Trac六速顺序驱动四个车轮，可驱动高达500马力和600 lb-ft的扭矩。该死的发烧。聆听现代汽车的拉力赛车Rhys将围绕2011年美国Rallycross冠军赛转转Veloster，并在Summer X-Games与Motorcross两轮摩托车Robbie Maddison分享。麦迪逊将制造第二辆赛车，与美国拉力赛冠军赛的冠军马库斯·多德（Marcus Dodd）共享赛车，而名人驾驶将制造第三辆前驱赛车。请在新闻稿和官方视频中关注跳转的全部细节，并在下面的画廊中查看其他图像。幻灯片1731746现代Veloster拉力赛车Carslide-1731747现代Veloster拉力赛车Carslide-1731749现代Veloster拉力赛车现代Veloster拉力赛车

现代Veloster拉力赛车

[资源：现代汽车]显示全部PR文本现代汽车在芝加哥汽车展上推出RHYS MILLEN RED BULL RALLYCROSS车队，主演VELOSTER，在2011年美国Rallycross锦标赛系列芝加哥，X方程式比赛中，车手Rhys Millen和Robbie Maddison驾驶新Veloster拉力赛车在芝加哥，2011年2月9日。 –随着下一代现代买家急于等待即将到来的2012 Veloster上市，现代与Rhys Millen Racing（RMR）和Red Bull合作在高能量越野赛中宣传该车，从而激发了人们的兴奋。在芝加哥车展上，现代汽车美国公司在冠军赛车手Rhys Millen的帮助下将Veloster轿跑车添加到了赛车项目中，后者制造并将参加2011年美国Rallycross锦标赛的首款500马力AWD Veloster拉力赛车。RMR和现代汽车正在建造第二辆Veloster拉力赛车，这将是拉力赛车冠军马库斯·多德（Marcus Dodd）和世界纪录自由式摩托车车手罗比·麦迪森（Robbie Maddison）的共享旅程。Millen和Maddison将在Summer X Games上驾驶Veloster拉力赛车。将建造第三辆Veloster拉力赛车，在有限的美国Rallycross锦标赛赛事中参加2WD级别的比赛，并将由即将宣布的名人驾驶员驾驶。2011年美国Rallycross锦标赛赛程（赛程可能会发生变化）•路。 3月1日至26-27日，加利福尼亚州Irwindale的Irwindale赛道。 4月2日16-17日，TBA，西海岸会场•路。 6月3日至19日，科罗拉多州普韦布洛派克峰国际赛道。X Games 7月17日至26-31日，加利福尼亚州洛杉矶•路。 10月4日，佐治亚州亚特兰大，TBD路亚特兰大•路10月5日至30日，新泽西州新泽西州米尔维尔赛车公园现代汽车美国公司产品和企业计划副总裁迈克·奥布赖恩说：“随着我们扩大赛车运动的力度，Veloster非常适合X Games和美国Rallycross冠军系列。”“全新的2012 Veloster是一款有趣，有趣的驾驶汽车，感谢Rhys和他的团队，我们很高兴在今年夏天推出之前将其介绍给赛车迷。我与Rhys的父亲Rod在大约20年前一起参加了现代汽车最初的派克峰集会，所以很高兴能带着他的儿子启发新一代再次回到这项运动中。”专业赛车手和RMR的创始人米伦说：“ Veloster概念启发了我，将现代的赛车运动项目扩展到他们的拉力赛路线上。”“我们”已经将Veloster的轻巧，坚固的结构转变成具有500马力和600 lb.-ft.扭矩的发动机的拉力赛车。我们希望从Veloster rallycross计划获得的一些性能学习在将来的Veloster模型的开发中发挥作用。底盘制造厂12名RMR员工将他们所知的有关制造赛车的一切知识运用到Veloster拉力赛车中。生产的Veloster被剥去了裸金属，底盘在碱浴中花了五天，去除了所有橡胶和粘合剂。底盘也进行了缝焊，以增加结构刚度。碳纤维/凯夫拉车身面板Sillen很快决定采用已经很轻的Veloster，使其更轻。他的工作人员拿起Veloster车身板的模具，以从碳纤维/芳纶中复制出来。引擎盖，门，四分之一面板，前装饰板和后装饰板均由碳纤维/芳纶制成。碳纤维/芳纶纤维板比其替换的板材轻75％。这种减轻重量的方法可以在整个汽车上使用，而不会影响其强大的曲线和表面细节或隐藏的第三扇门。定制的RMR后翼进一步增强了下压力。通风橱通风以散热。该车的整备质量为2656磅。内部RMR Red Bull Hyundai Veloster拉力赛车的内饰从其起源就无法被识别，因为它是一款专为日常驾驶而设计的功能齐全的运动型轿跑车。移除了所有舒适和便利功能，为定制的八点安全笼和防火墙腾出了空间，从而加强了Veloster已经坚固的底盘。A和B支柱上的撑杆也绑紧了身体的力量。集会需要安全笼，而Sparco赛车座椅可在经过大修的驾驶舱内进一步保护驾驶员。悬架RMR Red Bull Hyundai Veloster拉力赛车采用了定制的悬挂系统，在拉力越野赛车必须做出的跳跃过程中需要进行很多行程。发动机和涡轮增压套件现代的2.0升四缸发动机通过HKS球轴承涡轮增压器得到进一步增强。该发动机与X-Trac六速顺序变速器相匹配。最终结果是生产出500马力和600磅-英尺的Veloster。扭矩。轮毂，轮胎和刹车片为了确保增强的动力装置完全转换为跟踪性能，RMR添加了定制的18英寸HRE轮毂和245 / 40-18 Hankook Racing轮胎。制动力来自14英寸的爱尔康制动盘和六个活塞爱尔康卡钳。整个碳纤维/凯夫拉尔纤维包裹着蓝色，白色和橙色的油漆方案。RHYS MILLEN赛车赞助商•Hankook轮胎•Genius Tools•Sparco•BC（Brian Crower）•HRE车轮•NGK火花塞•WO-VEN碳纤维产品RALLYCROSSA比赛由五辆拉力赛车组成，它们在由路面和砾石。五名车手排成一列，立即开始比赛，在具有挑战性的短程赛道上驾驶500多匹马力的四轮驱动紧凑型汽车通过竞赛交通，该短程赛道具有跳跃，不倾斜的转弯，泥土和人行道的功能。每辆车在发烧期间还必须在某个时候“搭档”圈。百搭圈是一小段弯路-通常是在跳跃上-通过立即改变驾驶员的策略，增加了发热量的不可预测性。RHYS VERSUS HIS RIVALShys Millen将在他们的Subaru WRX STI中使用David Higgins和Dave Mirra，在他们的福特Fiesta“ s中使用Ken Ken和Tanner Foust，并在他的三菱EVO X中使用Antoine L” Estage。RHYS MILLEN世界冠军车手Rhys“ Mad Skills” Millen在Formula DRIFT冠军赛中驾驶RMR Red Bull现代Genesis Coupe和在美国Rallycross冠军赛系列（包括Summer X Games）中驾驶RMR Red Bull Hyundai Veloster拉力赛车。Millen和他的团队是帮助开展现代赛车运动的理想之选。Millen的驾驶资格包括电影特技，多次漂移冠军，Pikes Peak世界纪录以及他在Red Bull举办的2008年除夕拉斯维加斯卡车翻转活动：新年。无限。Millen在驾驶席上取得成功的背后是一支由工程师和制造商组成的完整团队，他们知道如何最大限度地发挥赛车的潜力。Rhys和他的团队将再次尝试在派克峰国际爬坡赛（PPIHC）上创造新的世界纪录，该赛事驾驶的是搭载涡轮增压Lambda V-6发动机的现代PM580。Rhys Millen拥有超过17年的赛车经验，已成为北美地区主要的拉力/漂移车手之一。Rhys是著名的拉力赛和越野赛车手Rod Millen的儿子。Rhys在2005年赢得了Formula Drift冠军，并在2008年赢得了Red Bull Drifting世界冠军。2009年，Millen在PPIHC的碳纤维车身现代Genesis Coupe中赢得了Time Attack 2WD类。他的时间12：09.397打破了全班记录。ROBBIE MADDISONRobbie“ Maddo” Maddison是澳大利亚的自由式越野摩托车赛车手。在2007年除夕，他创下了红牛最长的摩托车跳纪录（322英尺）：新年。无限。在拉斯维加斯。那年晚些时候，他在AST Dew Tour和Red Bull X-Fighters系列比赛中获得了出色的成绩。在2008年除夕，麦迪逊成功跳高了96英尺，到达巴黎拉斯维加斯凯旋门的顶部，然后从纪念碑走下80英尺，到达了下面的坡道。2010年，麦迪逊（Maddison）成为第一个在澳大利亚墨尔本的一级方程式赛车中跳起龙门架的人。第二个月，他在希腊的科林斯运河上进行了惊人的跳跃，成为第一个骑摩托车穿越运河的人。去年夏天，麦迪逊在MotoX Best Trick的X Games 16上获得了银牌。马库斯·多德（Marcus Dodd）是五届英国国家汽车拉力锦标赛冠军，他拥有广泛的越野摩托车和拉力赛背景。在他的24年职业生涯中，多德赢得了50多个全国冠军拉力赛。他17岁时参加了他的第一次集会，并于1998年加入福特赛车队。多德（Dodd）在2000年赢得了他的首个英国国家拉力锦标赛冠军，并在他的HPM现代汽车中又赢得了四次冠军，这一壮举使他成为了英国国家拉力锦标赛冠军历史上最成功的车手。多德在过去的九年中赢得了五个冠军头衔。多德在准备和开发拉力赛车方面也具有丰富的经验，这为他赢得了快速竞争者和杰出的赛车手的声誉做出了贡献。现代VELOSTER拉力赛车牛腿重量：2656磅发动机：现代500马力四缸涡轮增压变速器：Xtrac六速连续变速箱：Xtrac四轮驱动前后差速器：XtracSuspension：Proflex超大线圈超前制动器：带6活塞Alcon卡钳的14英寸Alcon转子后刹车：带6活塞Alcon卡钳的12英寸Alcon转子车轮：18 x 8.5英寸HRETires：245 / 40-18 Hankook赛车轮胎座椅和线束：Sparco HYUNDAI MOTOR AmericaHyundai Motor America总部位于加利福尼亚的芳泉谷，是韩国现代汽车公司的子公司。现代汽车由现代汽车美国公司在美国各地分销，并通过全国近800家经销店销售和维修。在美国销售的所有现代汽车均受现代保证计划的保护，该计划现在包括5年/ 60,000英里可完全转移的保险杠到保险杠保修，现代10年/ 100,000英里动力总成保修和5年免费路边援助。有关现代保证的更多详细信息，请访问www.HyundaiAssurance.com。