视频：SpeedFactory制造世界上最快的四分之一英里道奇充电器

SpeedFactory 426 Charger在该季度的运行速度为9.453 –单击上方观看视频。 SpeedFactory的克莱斯勒疯狂调谐器采用了2006年的道奇Charger，将其内部拆下，并在Vortech增压器的下方插入了GEN III Hemi冲程电机。罩。这款重3,700磅，900马力的轿车保留了其出厂变速箱和独立的后悬架，但更换为1,000马力的半轴以及不同的悬架和减震装置。结果：四分之一英里的跑步速度为9.453秒，每小时145.38英里。LXForums.com的疯狂约克莱斯勒主持人说，这是在所有LX / LC平台上最快的运行。请跟随跳动，获取有关闪电战的视频证据以及有关SpeedFactory壮举的新闻稿。[资料来源：SpeedFactory]SpeedFactory 426充电器再次刷新克莱斯勒LX / LC平台车的世界纪录季度英里时间，乔治亚州亚特兰大，2010年1月27日-2010年1月23日，SpeedFactory的426充电器在9.453秒内完成了四分之一英里，陷阱速度为佐治亚州瓦尔多斯塔的South Georgia Motorsports Park时速145.38 mph。根据LXForums.com主持人保存的记录，SpeedFactory击败了由实际生产的LX / LC平台汽车，现代道奇Charger，Challengers，Magnums和Chrysler 300C所设定的所有先前的四分之一英里时间。SpeedFactory驾驶员Eddie Rosa驾驶Charger。SpeedFactory与合作伙伴Landmark Dodge Chrysler Jeep，Vortech Superchargers和Paramount Performance合作，从2006 Dodge Charger平台制造了这辆车，该车使用了经过大量改装的库存组件的独特组合。SpeedFactory R＆D（研究与开发）充电器是针对高功率技术的测试平台，旨在为SpeedFactory的生产车辆提供动力。GENIII 426 HEMI冲程电机由Vortech离心式V-7 YSi-trim增压器提供动力，通过工厂电子设备控制，可产生900余马力。该车保留了经过修改的出厂部件：变速箱，带1000HP半轴的IRS差速器，悬架和减震器。取消内部饰面后，整备质量达到了3750磅。“我们为这一成就感到非常自豪，这表明了我们对品牌发展的持续承诺，并最终将其推广到客户的汽车中。” SpeedFactory经理。“随着Drag Pack Challengers的推出，我们知道记录会被打破，而使用仍然使用工厂组件的改进型库存车辆来实现这一目标，这对我们和我们的合作伙伴来说就更加令人兴奋。我们相信，还有更多的方法可以使生产时间更快。“”“ Vortech V-7 YSi-trim增压器最高可支持1200HP，效率为78％，” Vortech Engineering销售和营销总监Gil Cormaci说。“我们很高兴与SpeedFactory和Landmark Dodge Chrysler Jeep联系在一起。我们的YSi-trim压缩机在此HEMI充电器上的应用是通过最专业的技术完成的，从而获得了令人印象深刻的时间和速度。“关于SpeedFactory位于佐治亚州亚特兰大的Speedfactory是一家致力于释放现代汽车性能潜能的专业汽车公司。道奇/克莱斯勒肌肉车。Speedfactory制造增强的，高能量的现代肌肉车，例如道奇挑战者，充电器和克莱斯勒300英寸。Speedfactory提供增压和自然吸气的性能套件，对某些车辆和配置提供有限的动力总成保证。通过精选的道奇/克莱斯勒经销商，Speedfactory销售完整的交钥匙车辆和零件，并改善现有车辆。要了解更多信息，请访问：www.SpeedFactoryCars.com。