由于美国人继续CUV的恋情，通用汽车将在五家工厂闲置汽车生产

万一您再次想起美国人已经不喜欢轿车，通用汽车今天宣布计划在一月份闲置五家工厂，以期将库存减少至70天。底特律-汉姆特拉克装配厂（别克君越，凯迪拉克CT6，雪佛兰沃尔特和黑斑羚）和堪萨斯州的费尔法克斯装配厂（雪佛兰马里布）将停产三周。《汽车新闻》报道，兰辛大河（凯迪拉克ATS和CTS，以及雪佛兰Camaro）将停产两周，而俄亥俄州洛兹敦（雪佛兰科鲁兹）和肯塔基鲍灵格林（雪佛兰克尔维特）将分别闲置一周。通用汽车的停产反映出该公司的供应存在更广泛的问题，该公司的供应从2016年1月的629,000辆的低位不稳定地增加到847,000辆。在过去的一年中，这增长了25％以上。底特律新闻社援引Autodata的资料报道，截至11月底，通用汽车拥有168天的君越，价值177天的Camaro，170天的克尔维特，克鲁兹的121天，ATS的119天，132天的供应CTS和CT6的110天。同时，《新闻》报道，该公司更受欢迎的汽车的库存实际上低于专业接受的60至70天的供应量。Trax，Colorado皮卡和GM的全尺寸SUV停留在50天以下，并且销量同比增长。通用汽车需要重新考虑其库存水平，这显然即将到来。通用汽车发言人吉姆·凯恩（Jim Cain）对《新闻报》说：“我们将负责管理库存水平。”另一位不愿透露姓名的发言人告诉《汽车新闻》，该公司的日常供应量“会在年底前有所波动”。但是至少有一位分析师认为，这并不是底特律最后一次需要停止生产以使情况平稳。巴克莱（Barclays）分析师布莱恩·约翰逊（Brian Johnson）对《新闻报》说：“激励措施提高，残差减少，利率上升。”“虽然特别是通用汽车可能会在新产品发布后的几个月内受益，但重要的是要认识到通用汽车的库存目前正在增加，如果他们需要宣布再次减产，我们也不会感到惊讶-这可能会给库存带来压力。”相关视频：