大众为查塔努加的LEED白金身份感到自豪

田纳西州（TN）坐落在查塔努加（Chattanooga）外的山丘上，蹲伏着崭新的大型大众汽车厂。新鲜而闪亮的建筑群容纳了人员和机器人，这些机器人和机器人将交付的零件和材料变成了崭新的2012年帕萨特汽车，其中第一辆刚刚卖给了加利福尼亚科技行业的年轻人。大众汽车在轿车方面取得了成功，迄今为止的销量比2010年增长了近60％。但是这个故事不是关于汽车的。这是关于制造汽车的建筑物。大众汽车最近宣布其查塔努加工厂获得了LEED白金认证。如果您只是想获得较低级别的奖励，那么建造或翻新建筑物以获得LEED的身份并不是那么困难。为了达到最高水平，白金级，您需要付出一定的努力才能在美国绿色建筑委员会（USGBC）评级系统上获得足够的分数（至少80分）。该系统（在本PDF中详细介绍）非常复杂。例如，一家公司可以获得一个点来限制“通过管理雨水径流对自然水流的破坏和污染”，或者获得两个点来减少“臭氧层的消耗和支持及早遵守《蒙特利尔议定书》，同时最大程度地减少对气候变化的直接影响。 。”此资料共有117页。在计划工厂时，大众汽车的团队对他们进行了梳理，以找到确保工厂能够喘不过气来的方法。大众并不是在美国LEED游戏中唯一的汽车制造商。本田在北美拥有11个通过认证的“绿色建筑”，是所有汽车制造商中最多的，奥迪和丰田等公司都鼓励经销商将LEED淘汰。但是大众汽车公司可以为田纳西州的成就感到自豪，因为该工厂是“世界上唯一获得白金认证的汽车制造工厂。”该地点并不总是那么干净。不久前，该地点是志愿军弹药厂的所在地，并创造了用于第二次世界大战，朝鲜战争和越南战争的TNT和其他军事产品。如今，这家前棕地工厂拥有大众的工厂，公园，亚马逊配送中心和其他业务。这是大众在美国唯一的制造工厂，因此该公司希望给人留下深刻的印象是可以理解的。如果您对当地历史有更多了解，那么将其一路推向白金是有道理的。毕竟，查塔努加（Chattanooga）在1969年被评为美国污染最严重的城市，尽管当地人一直在努力清理自己的举动，但它仍然被认为是美国第四大哮喘病最严重的城市。大众在2008年决定在美国建立第一家工厂，这促使汉密尔顿县市长克劳德·拉姆齐（Claude Ramsey）当时表示：“我们的社区长期以来一直致力于可持续发展。大众汽车正是我们想要吸引的那种具有环保意识的公司。”大众汽车工厂计划负责人Jan Spies在最近对工厂的访问中表示，该公司从一个已经很干净的板岩开始-一套“强有力的环境原则”-促使它意识到它对工厂周围环境的影响。仅举一个例子，在世界范围内尽可能使用可再生能源。通过查塔努加工厂，大众汽车希望挑战自己，使其高于平均水平。间谍说：“我们认为我们在这里所做的工作反映了大众汽车的形象。”这可能比许多人意识到的更为真实，因为从大众汽车已经很高的标准开始获得LEED认证的成本就在较低的个位数百分比范围内。USGBC的首席营销官Judith Webb称该工厂为“巨大成就”，并说LEED白金实际上很难实现。她说：“这里取得的成就令人叹为观止。”因此，大众汽车做了什么工作，以使所有人都对白金级身份之以鼻？间谍表示，大众通往LEED的方式也是大众的环保原则之一：“保护自然资源。”这意味着要通过将两条小河重定向到站点的边界而不是从中间穿过，来保持微气候的稳定。LED夜灯不会产生大量的光污染，并且有专门的停车位供EPA指定的“绿色车辆”，拼车司机和骑自行车的人使用。工厂周围有一些大水箱，可以节省雨水并用于浇水，冲洗马桶并用于冷却塔（下图中是白色大水箱）。工厂的某些部分也有六英寸的绝缘墙，大约是标准厚度的两倍。用于制造植物的材料中，几乎有50％是从以前的产品（如地毯和墙砖）中回收的。更好的是，设计人员考虑了在需要关闭工厂时如何重复使用和回收用于制造工厂的材料。间谍表示，大众汽车没有关闭工厂的传统，LEED认证并没有真正涉及关闭工厂的方法，但是尽管如此，这些因素仍然被认为是可行的。大众在查塔努加所做的工作的更详细列表可以在此帖子或本PDF中找到。尽管有所有这些，但有人会哭诉说这家工厂不过是洗绿水。也许吧，但至少大众的主张得到了当地事实和外部独立机构的证明的支持。大众在查塔努加的努力给我们留下了深刻的印象，并期待看到该公司如何遵守其承诺，将查塔努加工厂用作未来工厂的基准。最后，我们知道，生产哪种类型的汽车比生产链中某个特定部分的清洁程度更为重要。除了在油漆车间外，获得LEED认证不会对汽车本身的生产方式产生太大的影响，也不会影响汽车的质量水平和效率。铂金总比没有强，对吗？我们为这次媒体盛会提供的旅行和住宿由制造商提供。精选画廊大众查塔努加工厂LEED铂金