离本周晚些时候的投资者会议只有几天的路程，它又回到了Bertone的筹划委员会。根据新出现的报道，一项拟议的交易原本可以让菲亚特为陷入困境的长途汽车制造商和拥有制造合同的设计公司解救。
计划是博通（Bertone）根据菲亚特·格兰德·蓬托（Fiat Grande Punto）建造多达15,000单位的蓝旗亚徽章硬顶敞篷车，并由博通（Buatone）概念进行了预演，如Suagna（在巴黎揭幕）和95周年barchetta（如图所示）。日内瓦）。经过广泛的谈判，菲亚特首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）宣布，这笔交易仅仅是“在财务上不可行”。据报道，在两方在执行合同所需的工作人员人数陷入僵局之后，该交易破裂了，菲亚特坚持裁员削减博通公司1500名员工中的一半。据报道，贝尔通还将根据依维柯日报的商用货车制造露营车的合同仍在执行中，但这仅需要200人即可执行。
后来决定，该敞篷车将沿与其Grande Punto兄弟姐妹相同的装配线在内部生产。与其竞争对手一样，博通一直在努力保持一家可行的企业。看着像伯通（Bertone）fold这样的坚忍的名字真是可耻，但是如果要保证其继续经营，这家意大利设计公司将不得不面对惊人的削减。
[资源：通过汽车管理局发布的汽车新闻]