促成2019年雪佛兰Colorado ZR2极端越野性能的是两个好奇的按钮，它们可以帮助科罗拉多州与坚固的2020年吉普角斗士鲁比康（Reepicon）脚趾对脚，并且不会与它之间的尾巴进行头对头的比较腿。科罗拉多ZR2和角斗士鲁比康（Gladiator Rubicon）是仅有的具有前桥和后桥电子锁定功能的中型卡车，这是ZR2中央控制台控制面板上这些按钮所描绘的。
“锁轴？！”听起来像是让青少年与朋友一起周末乘车借车后，您会得到维修的费用，但对于像ZR2这样的越野套装来说，这实际上是一件好事。
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2019雪佛兰科罗拉多规格和评论查找您附近的2019雪佛兰科罗拉多锁定轴迫使一对车轮以相同的速度旋转，从而消除了差速器的自然倾角，从而以最小的阻力（向上悬空或在泥泞中晃动）将发动机扭矩传递至车轮。在车轴车轮锁定的情况下，两个车轮都以相同的速度旋转，因此具有牵引力的轮胎可使卡车继续行驶。这在攀岩过程中很有用，在这种情况下，车轮的铰接通常会使一个车轮悬吊在空中或没有太大的重量，或者在您需要四个轮胎的全部牵引力将泥泞地爬上陡峭的山坡时使用。
您可能会认为，就像在Colorado ZR2中点击这些按钮并接合锁紧轴一样容易。哈！不，有一些参数可用于锁定轴的工作。这是为了防止损坏或不稳定的行驶特性，因为在锁死车轮时会大大影响转向，因为转弯时您需要内轮以低于外轮的速度旋转；在两个车轴和中心差速器锁定（4-低）的情况下，所有车轮都以相同的速度旋转。
在科罗拉多ZR2中，当分动箱处于4低档时，您只能锁定前轴和后轴，但只能以低于25 mph的速度锁定。前桥只有在后桥首先被锁定时才锁定，并且这样做也会禁用防抱死制动系统，尽管在卡车以25 mph的速度撞击或移出4低速后，ABS会自动重新接合。尽管只有在4-High中选择了ZR2的越野模式，后桥才能以更高的速度锁定；否则，后轴锁将以超过25 mph的速度脱离接合。雪佛兰不建议在干燥路面上使用锁紧轴。
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这些其他按钮的作用是什么？2019 Chevrolet Colorado ZR2 Bison：在Me上跳出来的6件随机驴子找到在你附近出售的雪佛兰科罗拉多州2019雪佛兰科罗拉多州定价所以你有它：两个按钮位置突出但使用受限，但是当您确实需要锁定轴时（例如，在越野公园对决角斗士鲁比孔时可能遇到的情况），您会很高兴的。
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