举世罕见的举动，一家全球大型汽车制造商针对索具投标的供应商提出公开要求，要求为价格过高的零件赔偿数亿美元。
法国PSA集团的公司要求在英国的竞争上诉法庭中归还三名日本供应商和两名欧洲供应商的赔偿。
索赔涉及购买汽车轴承。其中一名被告日本轴承制造商NSK Corp.的发言人表示，PSA集团公司要求供应商赔偿5.078亿欧元（合5.79亿美元）。
其他被告包括日本的NTN Corp.和JTEKT Corp.，瑞典的AB SKF和德国的INA-Holding Schaeffler GmbH。NSK和舍弗勒的关联公司也被命名。作为一个整体，它们代表着全球最大的汽车轴承制造商。
PSA的要求是对供应商的不寻常公开举动，该供应商被卷入了多年的全球卡特尔镇压行动中，该镇压范围从美国和欧盟一直延伸到日本及其他地区。
仅在美国，几十个零件制造商（主要是日本人）已经承认要固定所有价格，从雨刷，安全带到安全气囊和方向盘。
他们共同向监管机构支付了数十亿美元的罚款。在美国等国家，经销商和消费者针对供应商的一轮民事诉讼才刚刚开始。
但是，对零件多收的汽车制造商通常对操纵投标的丑闻保持低调，闭门造车，或者同意通过未来的零件价格折扣获得补偿。PSA的举动表明有些人可能会开始公开战斗。
根据向竞争上诉法庭提交的索赔摘要，PSA的索赔要求于2月26日提出，该要求源自欧洲委员会2014年3月19日的裁决。
该文件称，该决定发现被告在2004年4月至2011年7月间向汽车，卡车和汽车零部件制造商销售的轴承的价格合谋。
摘要说：“他们寻求补偿，以反映其利润损失和/或借款成本增加。”
发言人补充说，就NSK而言，PSA集团辩称，从NSK及其子公司购买的产品占其轴承总购买量的10％。他说，NSK尚未有其他客户提出类似要求。
NSK拒绝就后续步骤发表评论，称索赔正在进行中。