可以说，与以前的汽车行业潮流不同-从1990年代的SUV到2000年代的混合动力车-今天的自动驾驶军备竞赛标志着自汽车发明以来人类运输领域的最广泛变化本身。以福特为例，福特计划在2021年制造出一款用于商业用途的全自动驾驶汽车，这一举动引起了巨大反响。现在，密歇根州迪尔伯恩市的汽车制造商表示，其员工的无人驾驶班车将在2018年准备就绪。
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在网上发布的视频中，这家汽车制造商表示，它将拥有“任何汽车制造商中最大的完全自动测试车队”，并将在密歇根州校园内为2018年准备一系列自动驾驶班车。一段视频显示了融合混合动力车，带有四重旋转的屋顶传感器，具有鹿角的作用。《今日美国报》报道，福特目前有10辆自动驾驶的Fusion Hybrid，但计划到2018年再增加20辆。他们可能有很高的需求：截至去年4月，福特的校园已拥有30,000多名员工。
自动驾驶Fusion的表现如何？《今日美国》派记者去兜风—实际上是花了她–她说这辆车有驾驶员学习的学生的所有注意事项。手工制造的轿车遵循确切的速度限制。对于行人，它会停下来更长的时间。潘多拉（Pandora）应该为任何关注的人创建一个新的电台“耐心电台”。
毫无疑问，福特将在未来两年内进行大量更新。届时，这家汽车制造商的自动驾驶班车将不是同类产品中的第一个。沃尔沃和优步宣布了一项合作伙伴关系，将在今年晚些时候在匹兹堡市中心提供自动驾驶XC90 SUV乘车服务。就像今天的福特Fusion原型一样，如果发生故障，XC90s将拥有一个可以接管的驱动程序。但是福特2021年的自动驾驶汽车将没有方向盘或踏板。它更类似于Google的自动驾驶小汽车。距现在只有短短五年的时间。
