为了在北美地区扩张，大众汽车公司正在拉动重要的供应商。
Gestamp Automocion上周宣布了计划扩大其位于查塔努加（Chattanooga）的冲压工厂，以生产大众新型中型SUV的车身板，热压钢部件和底盘部件，该工厂将于2016年投产。
Gestamp的1.8亿美元扩张计划将在Chattanooga新增510个工作岗位和三倍的产量。它还将为Gestamp提供一条新的北美产品线-底盘部件-以补充其车身面板和热压零件的生产。
Gestamp北美业务主管Jeff Wilson说，查塔努加“将成为在北美推出底盘产品的滩头堡”。
对于西班牙供应商而言，该项目是其向全球供应商转型的又一步。Gestamp在20个国家/地区拥有95家工厂，去年的总销售额为75.7亿美元。
查塔努加的扩张将进一步提高Gestamp在北美的知名度。威尔逊说，今年美国的收入有望超过10亿美元。该公司希望在未来五年内将其北美地区的销量翻番。
威尔逊说：“这是一个激进的计划。”
可以肯定的是，Gestamp已经是北美地区的参与者。该公司在南卡罗来纳州为宝马公司生产车身面板，并在西弗吉尼亚州，密歇根州，阿拉巴马州和墨西哥设有工厂。
通过热冲压，制造商可以使用某些类型的高强度钢来形成结构部件，例如门柱和保险杠。将钢加热，然后冲压成形。
为促进其在这一市场的增长，Gestamp于2013年与日本主要的工业集团Mitsui＆Co.建立了合作伙伴关系，在美洲开展业务。三井物产拥有Gestamp在美国，墨西哥，巴西和阿根廷的业务的30％的股权。
除了大众汽车和宝马汽车，Gestamp还把本田，戴姆勒和底特律3列为其北美客户之一。但是，该公司将大众押注于大众获得更大市场份额的能力。
明年年底，生产帕萨特轿车的大众汽车查塔努加装配厂将开始装配尚未命名的新型七座SUV。该项目将耗资9亿美元。
大众汽车在一月份在底特律车展上暗示了其新车型计划，并在该车展上发布了中型SUV概念Cross Coupe GTE。该概念基于大众汽车的MQB前驱平台，该平台于去年在大众汽车推出重新设计的高尔夫时在美国首次亮相。
如果大众凭借其新款SUV在美国恢复势头，那么Gestamp将能够从中获利。
首席执行官Francisco Riberas表示：“ Chattanooga现在是Gestamp在北美战略发展路线图中的关键组成部分。”