为什么呢，这当然是2009年道奇挑战者SRT8中配备的带手枪式换档器的六速手动变速器。
公司在哪里隐藏了这项出色的技术？他们为什么不在几年前克莱斯勒300和道奇Charger SRT推出时在SRT8系列中引入它？粉丝们热血沸腾，他们只带有自动装置，那时他们甚至不知道自己真正缺少什么。
当然，仅仅通过销售SRT，这种传输方式并不能为克莱斯勒节省成本。该公司应将其出售给通用汽车和福特，以用于其肌肉车。这比最强大的野马（虽然我还没有测试2010年，但我坚持我的理论）和雪佛兰克尔维特（Chevy Corvette）的heckuva平滑得多。信不信由你，它们实际上都是相同的基本变速箱，但是克莱斯勒（Chrysler）已经找到了使变速箱发挥最佳作用的方法。
而且，您必须以手枪式握把移位器的全力以赴给予公司荣誉；感觉很棒。是的，它完全补充了挑战者已经散发出来的“您必须对某些东西进行过度补偿”的气味，但是谁在乎呢？
即使克莱斯勒的阵容有很多问题，但如果克莱斯勒彻底消失，我仍然会真正错过一些事情。这款车及其变速箱绝对是其中的一部分。
2009 /道奇/挑战者