据《连线》报道，OnStar上周告诉其客户，即使该服务已被取消，它将继续记录一些有关车辆运行的信息。根据OnStar的条款和条件，这些信息包括您的速度，位置，安全带的使用，车辆功能的使用等。
OnStar通过手机服务和GPS卫星收集此数据。所有者可以选择退出此政策更改，但需要联系OnStar。
三名参议院民主党人质疑数据收集，并要求联邦贸易委员会调查这项新政策。参议员查尔斯·舒默（Charles Schumer）告诉《底特律新闻》：“ OnStar正在尝试进行最近记忆中最粗暴的侵犯隐私行为之一。”克里斯·库恩斯（Chris Coons）和艾尔·弗兰肯（Al Franken）是另外两位对该政策表示担忧的民主党参议员。
OnStar用户服务部副总裁Joanne Finnorn表示，OnStar不会连续或例行记录位置或车辆速度，也不会窃听电话交谈。大多数信息都是“匿名的”（意味着这些数据将不再被标识为属于您或您的汽车），并用于通用汽车的未来产品开发或与第三方出售或共享，例如公共安全或交通服务，根据OnStar更新的隐私声明。
芬诺恩说，通过即使在已淘汰的OnStar帐户上也继续保持监控，通用汽车可以提醒车主有关恶劣天气或强制疏散的信息。打开的连接还可以用于向所有者提供有关保修或召回更新的信息。
尽管Finnorn表示没有定期记录速度或位置，但OnStar自己的政策规定，如果法律需要或要求，它可能会定期或定期从您的汽车上收集信息。
如果您有任何疑问或希望退出此数据收集，可以致电888-4ONSTAR，点击配备OnStar的车辆上的蓝色按钮，然后与操作员交谈，或者通过[email protected]向OnStar发送电子邮件。
有关OnStar隐私的问题（底特律新闻）