去年秋天，当我去东京时，我在一家老式相机店里买了一台1954年的Ricohflex相机，几个月后，用它在我最喜欢的High Plains残骸堆场拍摄了1950年代的车辆。上周我回去，决定购买另一台旧相机，最好是日本制造的相机，为其寻找胶卷，然后在日本拍摄我最喜欢的题材之一：kei vans。
我真的很想要一台Yashica 44，它是战后日本的标志性双镜头反光相机之一，但是我在东京的相机店里发现的每一台都是粗糙的，而且价格都在平流层水平。自从我在新宿跳蚤市场以大约1美元的价格获得了令人着迷的Ceresler奖章后，我决定前往位于大肥赛马场的更大的东京市跳蚤市场。我在那里找到了一些有趣的日本相机，包括一台奥林巴斯六号机和一台Konishiroku Konilette，但是前者被打败了，后者需要在一个奇异的暗盒中打孔35毫米的胶卷，而如今，这种胶卷比优质的Subaru SVX变速器更难找到。
几个小时后，我放弃了寻找可用的老式相机拍摄东京电影的机会。然后，我在一个讨价还价的中国男人开着的摊位里，看到一堆破旧的家用电器和衣服上的一台古老的欧洲折叠相机。原来这是1930年代中期德国制造的Balda Juwella，里面装有裸露的胶卷。相机似乎很脏，但处于固态状态，皮革风箱中没有明显的孔。像这样的大多数旧相机至少需要做一些工作才能拍摄出可用的照片，但是这看起来像是照原样工作。我邀请了会说普通话的妻子来帮助谈判，我将价格从5,000日元降低到2,000日元（约合18.32美元）。
我卷起并取出旧的胶卷，然后前往新宿的淀桥相机，在那里我知道我可以得到120胶卷。我买了一些即将停产的Fuji Acros 100和120尺寸的Fujichrome Velvia 100彩色胶片。
我用Juwella拍摄的Kei vans的图像对于需要彻底清洁和总体调整的相机来说相当不错。您会在图像上看到很多灰尘，并且镜头在schmutzy一侧。当我将经过处理的1980年代的Fujichrome胶卷放入相机内部时，上面的照片才具有可识别的内容。
我带来了我1920年代初期的Vest Pocket Kodak相机。由于这些错误是通过该相机拍摄出来的，并且我知道如何使用它，因此与Juwella相比，它能够捕获运动中的轻型货车图像。不过，一旦清理完毕，Balda便会在科罗拉多进行一些垃圾场摄影探险。
