据路透社报道，斯巴鲁成为第二家承认在制造过程中未遵循适当的汽车检查程序的日本制造商。该汽车制造商表示，已允许未经认证的技术人员在其主要的群马工厂进行30年以上的日本交通运输部法规要求的最终检查。据信受影响的车辆都是为日本国内市场生产的。
该公司首席执行官吉永保行（Yasuyuki Yoshinaga）在路透社出席的新闻发布会上说：“我们在30多年中一直使用相同的流程，但并未意识到它不符合政府的要求。”
目前，这家汽车制造商正在考虑召回最近几个月在群马工厂生产的255,000辆汽车，但并未说明可能召回的日本市场车型。预计所有模型线的汽车都将作为召回的一部分，估计将耗资约4400万美元。
从技术上讲，这些车没有错。这项检查是官僚主义的，不适用于斯巴鲁在日本生产的出口到其他市场的车辆。
有关
斯巴鲁的入职是在日产啤酒酿造危机之前，该公司决定将其在日本的工厂闲置两周以重新评估其生产程序。该汽车制造商本月初承认使用不当的最终检查程序，允许其他生产线的质量控制人员对车辆进行最终检查，这违反了交通运输部的规定。日产还宣布将召回约120万辆为日本市场生产的汽车，同时还指出，不认为为其他市场生产的汽车会受到影响。
斯巴鲁正在努力纠正其沟通问题，同时与日本政府合作推出解决方案。
