雷诺将在今年的法兰克福车展上推出三款电动汽车,其中包括展示将于2012年上市的全新车型的概念车。
雷诺对它的概念车的细节一无所知,只是说它将是一个四米,五门掀背车。
报告表明,它将基于雷诺-日产的Alliance B平台,该平台目前用作Clio,Modus,Micra和Cube等汽车的基础。日产有望在同一平台上制造自己的电动汽车,并在今年的东京车展上以概念车的形式展示。
雷诺C级汽车开发主管克里斯蒂安·斯蒂尔(Christian Steyer)表示,雷诺的所有电动汽车都将具有明显的样式,但表示该公司不会冒险冒险。
他说:“我们希望为我们的电动范围提供真实的签名,因此当人们在街上看到一个时,他们会知道这是雷诺的电动汽车。”“关键是要做到这一点,而又不会吓跑客户。必须吸引客户,不要太着急。
“也许还有很大的空间来重写可以从电气中找到的设计规则。到目前为止,我们还没有找到它。但是由于电池技术的变化和可能性,将来肯定有可能。”
除了新概念车之外,Megane轿车和Kangoo的可量产电动版本还将在法兰克福车展上亮相,并于2011年开始销售。
雷诺的充电系统也将展出。这些是它的高功率,快速充电插件系统,一个过夜的,基于家庭的插件系统,以及它的自动“ Quick Drop”系统,可以在三分钟内卸下和更换电池。
“ Quick Drop”系统将在车库的前院和关键位置安装,并有望以与Project Better Place公司开发的系统类似的方式工作,该公司曾与雷诺-日产合作。它的大小与洗车的大小相同,并且在驾驶员将车辆置于正确位置后会自动运行。该系统在此处以及我们的图片库中均已显示。
Steyer说,小车队的客户和通勤者将推动电动汽车的销售,并加速建立充电基础设施。
他说:“对于某些汽车使用者来说,电动汽车的经济论点太好了,无法抗拒。”“借助Quick Drop系统,没有任何借口–与使用泵加油相比,购买新电池的速度更快。”