据路透社报道，德国运输部长亚历山大·多布林特周五宣布，大众已在其本国安装了280万辆汽车的排放软件。这个数字几乎是迄今为止通过排放作弊软件确定的柴油发动机汽车数量的六倍，该软件可以提高其排放量以通过测试。
Dobrindt早些时候宣布，在欧洲销售的大量Volkswagen AG汽车也可能具有排放作弊软件，尽管他没有指出自4欧元和5欧元排放标准以来，这是否使汽车在特定的欧洲市场不合规。比美国EPA基准更为慷慨。
欧盟和德国机构的研究人员目前正在调查欧洲市场的大众汽车和其他品牌柴油车的排放作弊范围。
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大众汽车的股票继续下跌，以响应德国部长的宣布，周五午盘后不久，该股下跌了4.5％。自上周晚间排放软件的消息传出以来，大众汽车的股价已下跌了40％。
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监于周三早些时候授予温特康恩博士辞职的提议，监事会执行委员会表示：
“执行委员会指出，温特科恩教授不了解操纵排放数据的知识。执行委员会非常尊重他愿意承担责任，并愿意在内部和外部发出强烈信号的意愿。温特科恩博士为大众汽车做出了不可估量的贡献。公司的崛起与他的名字密不可分。执行委员会感谢温特科恩博士在过去几十年中做出的巨大贡献，并感谢他愿意在公司的这一关键阶段承担责任。这种态度是杰出的。”
预计该委员会将在周五将现任保时捷总裁兼首席执行官马蒂亚斯·穆勒（Matthias Muller）任命为公司最高职位。
