阶段3：利润！2015 GMC Sierra 1500 SLT审查说明

数码编辑器ANDREW STOY：考虑到Sierra是雪佛兰Silverado，也许会有一些衬套变化，也许还有更多的隔音效果，所以Sierra SLT完全像我们的长期Silverado LTZ一样行驶也就不足为奇了。我并不是说它的驱动力“很像”，我的意思是，如果您蒙住了通用汽车工程师，将他们放到了两者的驾驶席上，10美元的价格说他们无法分辨两者之间的区别。

请注意，这不是坏事-Sierra是一款光滑，精致的皮卡车，其内部设备适合豪华轿车。从处理角度来看，考虑到其巨大的周长，它很容易驾驶，尽管即使是升级后的6.2升V8发动机，在离开生产线时也会感到呆滞。这些数字可能表示相反的情况，如果您真的踩过踏板，Sierra就会怒吼起来，所以我认为与其说是缺乏动力，不如说是加速踏板的行程。

不过，我还是想知道为什么这个东西存在-为什么GMC存在呢？如果GMC没有选择权，2月的15,000个Sierra买家会不会选择相同的Silverado？如果有的话，那将使雪佛兰在接送战中名列福特汽车的前列，您可以打赌新闻稿吹捧该事实将在美国每个新闻工作者的收件箱中找到。

无论如何，如果您想购买雪佛兰皮卡，但对雪佛兰品牌有疑问，请购买Sierra并假装其不是雪佛兰。那是专业级的否认，但是，嘿，如果它卖卡车...

至少在科罗拉多/峡谷地区，您会在外观上有很大的不同。前者看起来像是一个跨界，背面有一张床，而后者看起来像是四分之五的塞拉利昂。在我看来，Silverado和Sierra都是同等重要的，即使Sierra趋向于提高闪光点。

最后，尽管如此，我认为Ive发现了GMC卡车和Chevy版本之间的巨大区别：金属饰边。真正的金属装饰！您会注意到，方向盘，通风孔周围和中控台周围似乎是用真正的金属冲压而成的，在Sierra上刷得很好，摸起来很冷。西尔弗拉多（Silverado）并非如此，即使是在高美元高地国家（High Country）的幌子下，西尔维拉多也必须使用大部分涂有油漆的塑料。

就是这样，伙计们。我真的希望能告诉您更多信息，但是如果您想知道这些事情的进展情况，请阅读我们对几乎相同卡车的其他评论之一。如果您真的想要那种金属装饰，我想GMC是您的入场券。但是，我花在这些皮卡上的时间越多，我对Chevy和GMC的哲学区别就越了解。您本应在GMC上获得的所有优点都可以在几乎相同的雪佛兰上以大约相同的量使用（除了修剪！）。

但是，嘿，我们知道通用汽车如果不赚钱就不会做任何事情，对吗？

我不会说要找出该GMC Sierra和我们的长期雪佛兰Silverado之间的性能差异并不困难。我们的2014年款雪佛兰搭载6.2升V8，但具有六速变速箱，而不是GMC的八速变速箱，这对于城市和公路燃油经济循环的EPA等级均提高了1 mpg。卡车启动时会有很大的咕unt声使卡车在路上行驶，但是变速箱在减速时仍然会寻找档位，然后在完全停止之前重新踩油门。

它非常适合卡车行驶，并能很好地处理大颠簸。不如Ram 1500，但足够好。转向轻便，可轻松进行停车场周围的操纵，并且当高速公路突然停驶时，我不得不执行的紧急停车证明了制动肌肉的坚固。

看起来更高级的格栅，特定的外部装饰，诸如真正的金属装饰之类的内部装饰以及其他细微的装饰似乎并不多，但是通用汽车移动了足够多的GMC来保证其存在。是的，这款Sierra只是更好的Chevy Silverado，显然人们确实想要。我看不出有任何问题，特别是如果它有助于提高利润。