整个Craftsman Truck Series赛季都归结为这个故事：2008年冠军将是Johnny Benson或Ron Hornaday Jr.，他们在赛季结束时在Homestead-Miami Speedway的Ford 200上遥遥领先。200英里的路程下降到了最后一圈的最后一轮，当时本森以1个位置将Hornaday挡住，以7分的优势夺冠。他们以1-2分开始比赛，本森在Hornaday之前三分。每次平局都对Hornaday有利，Benson别无选择，只能超越Hornaday赢得他的第一个冠军。
托德·博丁仅领先最后八圈，在第137圈比赛中领先于丰田车手布莱恩·斯科特（Brian Scott），然后是凯文·哈维克（Chevy），凯尔·布希（Toyota），丹尼斯·塞泽（Dodge）和特拉维斯·科瓦皮尔（Trad）。本森（Benson）在丰田（Toyota）中排名第七，而霍兰迪（Hornday）在雪佛兰（Chevy）中排名第八，领先于丰田车手特里·库克（Terry Cook）和斯科特·斯皮特（Scott Speed）。
后期的两个警告有助于确定结果。在第一场比赛中，还剩10圈，Benson留在外面，而Hornaday在他前面的几个位置拿了四个轮胎。本森（Benson）重新开始第六，而霍纳迪（Hornday）则重新开始，但他陷入了交通拥堵的困境。最后的警告使加时赛成绩达到绿色-白色格仔，Benson仍然排名第六，而Hornaday短暂地排名第九。Hornaday没时间了，在最后一圈的最后一弯关闭，然后落后一个位置和两个卡车长度。
如果他们没有进站，他们将赢得比赛（和冠军）， Hornaday卡车的老板Harvick说。但这不是它的解决方法。33（Hornaday）一直保持在约翰尼（Johnny）面前的位置，所以直到他们放弃轮胎之前，它一直在他们的手中。 Hornaday当时没有无线电通讯，所以他进站了，以为那是乘务长Rick Ren想要的。
本森将所有功劳归功于他的机长特里普·布鲁斯（Trip Bruce）。
我们知道我们不会成为最快的卡车，但我们知道我们会做我们必须做的事情，？本森说。崔德（Trip）发出了一个很棒的电话，要求我们领先（在第93圈时保持谨慎，领先一圈），最后让我们保持领先，并且不放弃我们所拥有的一切。他们的卡车比我们的卡车更好，但是我们抓住了机会。我们没有卡车来击败他们，但我们有船员，欲望和游戏计划。