底特律—首席执行官迈克·弗莱维特（Mike Flewitt）说，迈凯轮汽车公司即将推出的插电式混合动力超级跑车将基于一个新的专用平台。
上周在底特律的弗莱维特（Flewitt）表示，这辆车将在2020年底投放市场。
尚未命名的汽车将不是该汽车制造商的首款混合动力车，但创建集成混合动力车平台的决定是迈凯轮较早的混合动力车P1和Speedtail的改变，后者没有在专用平台上使用。
弗莱维特谈到该车时说：“具有新平台的新车-该平台将为未来的混合动力总成提供基础。”
“在过去的几年中，我们为实现这一目标已进行了相当大的扩展。”
弗莱维特（Flewitt）今年告诉《汽车新闻》，该混合动力汽车的EV范围为25到30英里。
弗莱维特说，围绕平台的电子架构将来自两个或三个供应商，他没有透露。他说：“很多都是献给我们的。”
尽管该混合动力车不会在三月份的日内瓦车展上首次亮相，但弗莱维特表示，这家汽车制造商将在春季在该车推出之前发布更多细节。
弗莱维特说：“我们希望能够解释我们正在做的事情，以及这项技术为何有意义，以及为什么我们认为这是超级跑车的未来。”
迈凯轮的目标是到2025年将其Sport和Super系列的所有车型混合动力。