底特律-长丰汽车有限公司是一家未经西方市场测试的小型汽车制造商。但是几年来，它雄心勃勃地计划向美国出口SUV。
长丰集团首席执行官陈正初对《汽车新闻》说：“我们将从一小部分开始，但我们当然希望销量会越来越大。”
上周在底特律车展上，长丰汽车发布了由意大利Pininfarina设计的大型SUV猎豹CS6。
Chen说，如果对该车型的反应是积极的，那么SUV将是第一个出口到美国的车型。
长风汽车在中国获得许可，组装三菱帕杰罗SUV。陈说，三菱技术为长丰自己的车型奠定了基础。
Chen说：“但是概念和设计是我们自己的，是与外国公司合作完成的。”
2006年，长丰在中国仅售出30,000辆SUV和皮卡。他补充说，通过在底特律展示模型，长丰的目标是让人们感受到美国消费者的口味。
陈说，进入美国最大的困难是建立售后服务网络。“我们正准备开始建立一个。”
承风为什么决定今年来底特律？“经过10年的发展，我们在汽车制造方面拥有丰富的经验，” Chen说。“我们认为我们应该在更大的舞台上首次亮相。”
长丰公司位于中国中部湖南省，最初是中国军队的武器修理商。
1996年，长丰汽车成为独立公司。
这家汽车制造商即使按中国的标准衡量也很小，但去年却向发展中的市场（例如中东和俄罗斯）出口了少量汽车。
尽管政府仍然拥有长丰的大部分股份，但长丰在上海证券交易所上市。它还有针对国内市场的宏伟计划。
到2011年，它计划每年生产300,000辆汽车。陈说，其中三分之一将是越野车，三分之一的乘用车和三分之一的皮卡。
他指望政府鼓励公司帮助长丰汽车在中国严酷的汽车市场中生存。